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- Der weltweite Ansturm auf Platzeroberung ist wieder da und die Frachtraten dürften bis ins dritte Quartal hinein in die Höhe schnellen
- Die Frachtraten auf US-Strecken stiegen um mehr als 60 %, die Häfen im Nahen Osten und in Südasien waren überlastet und der Trend zur Liquidation und Verklappung von Containern kam wieder zum Vorschein.
- Maersk sagt zwei Northern Star-Reisen ab, der Platz könnte im Juli und August knapper werden
- Mit einer Verspätung von mehr als fünf Tagen lösten zwei große Häfen im Nahen Osten „rote Lichter“ aus und die Überlastung der Häfen begann sich auszubreiten
- Der Zoll könnte in großem Umfang geschlossen werden und die Frist im Roten Meer, in Indien und Pakistan könnte um weitere 20 Tage verlängert werden
- Die Frachtraten auf der US-Strecke widersetzten sich dem Trend und stiegen, während die asiatischen und europäischen Märkte rückläufig waren.
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Spediteur China nach Singapur Logistikunternehmen Lieferung von Tür zu Tür
Herkunftsort: China
Markenname: Sonnige weltweite Logistik
Ziel: weltweit
Route: China-weltweit
Via: Direkt / Umschlag
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Transitzeit (Tage): 38-40 Tage
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Herkunftsort: China
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Seefracht-Spediteur nach BANGKOK aus China Shanghai Ningbo Shenzhen Guangzhou Qingdao Tianjin Xiamen
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Zuverlässiger Seefracht-Spediteur Guangzhou / Shenzhen Schiff nach Singapur
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Modellnummer: Seefracht
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Ziel: Malaysia
Via: Direct / 1Stop
Träger: ONE / OOCL / APL / COSCO / HMM / MSK
Abreisetag: Täglich
Transitzeit (Tage): 10-18 Tage
Versandart: Alle Arten
Versandart: LCL FCL Versand
Qualität: min. 1 cbm
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sea freight from China to Malaysia door to door delivery services
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Seeschifffahrt kostet Lieferung von Tür zu Tür von China nach Italien
Herkunftsort: China
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Markenname: Sunny weltweite Logistik
Ziel: weltweit
Route: China-weltweit
Via: Direkt / Umschlag
Träger: HMM OOCL COSCO YML APL HPL MSK, HMM OOCL COSCO YML APL HPL MSK
Abreisetag: jede Woche
Transitzeit (Tage): 38-40 Tage
Versandart: FCL und LCL
Mehrwertdienst: Lagerung & Konsolidierung
