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- Der weltweite Ansturm auf Platzeroberung ist wieder da und die Frachtraten dürften bis ins dritte Quartal hinein in die Höhe schnellen
- Die Frachtraten auf US-Strecken stiegen um mehr als 60 %, die Häfen im Nahen Osten und in Südasien waren überlastet und der Trend zur Liquidation und Verklappung von Containern kam wieder zum Vorschein.
- Maersk sagt zwei Northern Star-Reisen ab, der Platz könnte im Juli und August knapper werden
- Mit einer Verspätung von mehr als fünf Tagen lösten zwei große Häfen im Nahen Osten „rote Lichter“ aus und die Überlastung der Häfen begann sich auszubreiten
- Der Zoll könnte in großem Umfang geschlossen werden und die Frist im Roten Meer, in Indien und Pakistan könnte um weitere 20 Tage verlängert werden
- Die Frachtraten auf der US-Strecke widersetzten sich dem Trend und stiegen, während die asiatischen und europäischen Märkte rückläufig waren.
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Seefracht Lieferung von Tür zu Tür an Philippinen Versandagent in China
Herkunftsort: China
Markenname: Sunny weltweite Logistik
Ziel: weltweit
Route: China-weltweit
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Abreisetag: jede Woche
Transitzeit (Tage): 38-40 Tage
Versandart: FCL und LCL
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DDP-Logistikagent nach Manila Davao Seefracht von China nach Philippinen
Herkunftsort: China
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Seefracht-Spediteur LTL-Spediteur von Tür zu Tür von China nach USA
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Modellnummer: HMD
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