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- Die Frachtraten sind in zwei aufeinanderfolgenden Wochen gestiegen, wobei die US-Linie weiter anstieg, die europäische Linie nachgab und der kumulierte Anstieg auf der Route zum Persischen Golf 200 % erreichte.
- SOC enthalten Spediteur von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Neues Containerschiff von Shanghai nach Gabun 20GP 40HQ
- Offener Seitencontainer von Shanghai nach Gabun 20GP
- Der Krieg im Nahen Osten schwelt weiter und die Frachtpreise erholen sich wieder
- Der Konflikt im Nahen Osten hat die Schifffahrtsriesen hart getroffen: Hapag-Lloyd verliert jede Woche zweistellige Millionenbeträge, und Maersk warnt davor, dass die Wasserstraße für längere Zeit gesperrt sein könnte
- Das erste von China finanzierte Containerschiff fährt durch Hormus, und die Reederei kündigt eine Umleitung an, um die Buchungen im Nahen Osten wieder aufzunehmen
- COSCO Shipping Lines bestätigt, dass neue Buchungen für mehrere Länder des Nahen Ostens durch intermodalen Transport wieder aufgenommen wurden
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Träger: CA CX CX SQ HU MU CK CZ CI UPS DHL FEDEX
Abreisetag: täglich und wöchentlich
Laufzeit (Tage): 35–40 Tage
Versandart: 1 cbm
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Luftfracht von China nach Europa, Polen, Deutschland, Frankreich, Tür-zu-Tür-Versand, Maschinentransport
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Abflug: China
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Luftfracht von China nach Kanada nach Montreal, Toronto, Stückgutversand
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Seefracht von China auf die Philippinen Manila Davao Cebu DDP-Versand Alle Kosten inklusive
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Seefracht von China nach Singapur LCL-Logistikdienstleistungen von Tür zu Tür zu besten Preisen DDP
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Internationaler Schienengüterverkehr von China nach Frankreich
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Ziel: Frankreich
Abreisedatum: Alle Werktage
Vorteil: Umfassende Routen
Versandart: Bahntransport
