Asociación Naviera Internacional: El volumen mundial de carga seca a granel crecerá entre un 1,5% y un 2,5%
NO.1 Nepal transita mercancías importadas a través de un puerto chino por primera vez
Recientemente, 15 toneladas de cúrcuma en polvo importadas por Nepal desde Vietnam llegaron a Katmandú, la capital de Nepal, a través del puerto de Tianjin y el puerto de Zhangmu Yita Topani.
Madhu Kumar Marasini, Secretario del Ministerio de Industria, Comercio y Suministros de Nepal, pronunció un discurso en la ceremonia de bienvenida a la llegada del primer lote de mercancías ese día y dijo que la finalización del transporte del primer lote de mercancías En virtud del Acuerdo de Transporte de Tránsito Nepal-China significa que los dos países han comenzado a fortalecer la cooperación económica, aumentar el volumen comercial y lograr un "viaje de cambio" hacia la prosperidad común.
Song, embajador de China en Nepal, dijo en su discurso que la implementación exitosa del acuerdo de transporte de tránsito significa que el comercio internacional de Nepal se diversificará gradualmente.
NO.2 El índice mundial de gerentes de compras del sector manufacturero se recuperó ligeramente desde el bajo nivel de agosto
La Federación China de Logística y Compras anunció recientemente el índice global de gerentes de compras manufactureras para agosto.
Los cambios en el índice muestran que el índice de gerentes de compras del sector manufacturero global aumentó en agosto con respecto al mes anterior, pero todavía estaba en un nivel bajo, y la economía global mostró una débil tendencia de recuperación.
El índice mundial de gerentes de compras del sector manufacturero en agosto fue del 48,3%, un aumento de 0,4 puntos porcentuales con respecto al mes anterior. Ha aumentado mes a mes durante dos meses consecutivos, pero el índice todavía se encuentra en un nivel bajo de alrededor del 48%. La economía mundial se encuentra en una débil tendencia de recuperación y en general se está endureciendo. El entorno general no ha cambiado y la presión de la contracción de la demanda aún existe.
NO.3 Se espera que el volumen mundial de carga seca a granel crezca entre un 1,5% y un 2,5%
La Asociación Naviera Internacional cree que debido a la debilidad general de la economía mundial, se pronostica que el volumen de envío de contenedores disminuirá un 0,5% o aumentará un 0,5% en 2023, y aumentará entre un 3% y un 4% en 2024.
Se espera que el mercado de buques cisterna gane impulso en los próximos años debido al aumento de la demanda de China y otras partes del mundo, así como al aumento de la producción de petróleo en América.
Además, se espera que el volumen mundial de carga seca a granel crezca entre un 1,5% y un 2,5% en 2023 y entre un 1% y un 2% en 2024, que son 0,5 puntos porcentuales y 1 punto porcentual menos que el caso base, respectivamente.
NO.4 DHL lanza ruta de vuelos de carga a Argentina
DHL Express amplía su red de carga aérea con el lanzamiento de su primer carguero exclusivo a Argentina, el gigante global express anunció que DHL Aero Expresso, con sede en Nama, operará Boeing 767 entre Miami y Buenos Aires -300 vuelos con escalas en Santiago de Chile, seis veces a la semana.
Se entiende que DHL Aero Expresso ofrece servicios exprés y de paquetería de marca en América Latina y el Caribe y actualmente opera tres aviones de carga grandes de fuselaje estrecho Boeing 757-200 y tres 767-300.
DHL dijo que los vuelos a Argentina aumentarán el despacho de aduana de la carga de origen estadounidense en un 10% el día que el vuelo llegue a Argentina, y aumentarán los bienes entregados el mismo día del despacho de aduana en un 50%. Los servicios de exportación de carga desde Argentina también han mejorado y ahora todos los envíos salen volando hasta el día siguiente de su recogida.
NO.5 Amazon une fuerzas con Maersk para promover plenamente el transporte ecológico
Según informes de medios extranjeros, Amazon llegó recientemente a un acuerdo de cooperación con el gigante naviero mundial Maersk.
Maersk proporcionará a Amazon una solución de transporte ecológica y respetuosa con el medio ambiente (ECO Delivery) y las dos partes explorarán conjuntamente la reducción de emisiones en el ámbito del transporte marítimo para lograr una protección medioambiental con bajas emisiones de carbono, conservación de energía y reducción del consumo. A través de esta asociación, Amazon transportará 20.000 contenedores FFE (40 pies) utilizando biocombustibles verdes a través del ECO Delivery de Maersk entre 2023 y 2024.
Maersk estima que el uso de biocombustibles verdes ahorrará 44.600 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente en comparación con el fueloil marino estándar, lo que equivale aproximadamente a quemar 50 millones de libras de carbón.
