Associação Internacional de Navegação: O volume global de carga sólida a granel crescerá entre 1,5% e 2,5%
NO.1 Nepal transita mercadorias importadas através de um porto chinês pela primeira vez
Recentemente, 15 toneladas de açafrão em pó importado do Vietnã pelo Nepal chegaram a Katmandu, capital do Nepal, via porto de Tianjin e porto de Zhangmu Yita Topani.
Madhu Kumar Marasini, Secretário do Ministério da Indústria, Comércio e Abastecimento do Nepal, fez um discurso na cerimónia de boas-vindas à chegada do primeiro lote de mercadorias naquele dia. Ele disse que a conclusão do transporte do primeiro lote de mercadorias no âmbito do Acordo de Transporte de Trânsito Nepal-China significa que os dois países começaram a reforçar a cooperação económica, aumentar o volume comercial e alcançar uma "jornada de mudança" para a prosperidade comum.
Song, Embaixador da China no Nepal, disse no seu discurso que a implementação bem-sucedida do acordo de transporte de trânsito significa que o comércio internacional do Nepal se diversificará gradualmente.
NO.2 O índice global de gerentes de compras da indústria se recuperou ligeiramente do nível baixo de agosto
A Federação Chinesa de Logística e Compras anunciou recentemente o índice global de gerentes de compras de manufatura para agosto.
As alterações no índice mostram que o índice global de gestores de compras da indústria transformadora aumentou em Agosto em relação ao mês anterior, mas ainda se manteve num nível baixo, e a economia global mostrou uma tendência de recuperação fraca.
O índice global de gerentes de compras do setor industrial em agosto foi de 48,3%, um aumento de 0,4 pontos percentuais em relação ao mês anterior. Aumentou mensalmente por dois meses consecutivos, mas o índice ainda está em um nível baixo de cerca de 48%. A economia global apresenta uma tendência de recuperação fraca e está geralmente em contracção.O ambiente geral não mudou e a pressão da contracção da procura ainda existe.
NO.3 O volume global de carga sólida a granel deverá crescer entre 1,5% e 2,5%
A International Shipping Association acredita que, devido à fraqueza geral da economia global, prevê-se que o volume de transporte de contentores diminua 0,5% ou aumente 0,5% em 2023, e aumente entre 3% a 4% em 2024.
Espera-se que o mercado de petroleiros ganhe impulso nos próximos anos devido ao aumento da procura da China e de outras partes do mundo, bem como ao aumento da produção de petróleo nas Américas.
Além disso, espera-se que o volume global de carga sólida a granel cresça 1,5% a 2,5% em 2023 e 1% a 2% em 2024, o que é 0,5 pontos percentuais e 1 ponto percentual inferior ao cenário base, respetivamente.
NO.4 DHL lança rota de voo de carga para Argentina
DHL Express expande sua rede de carga aérea com o lançamento de seu primeiro cargueiro dedicado para a Argentina, a gigante global express anunciou que a DHL Aero Expresso, com sede em Nama, operará Boeing 767 entre Miami e Buenos Aires -300 voos com escalas em Santiago, Chile, seis vezes por semana.
Entende-se que a DHL Aero Expresso fornece serviços expressos e de encomendas de marca na América Latina e no Caribe e atualmente opera três grandes cargueiros Boeing 757-200 de fuselagem estreita e três 767-300.
A DHL disse que os voos para a Argentina aumentarão o desembaraço aduaneiro de cargas originárias dos EUA em 10% no dia em que o voo chegar à Argentina e aumentarão as mercadorias entregues no mesmo dia do desembaraço aduaneiro em 50%. Os serviços de exportação de carga da Argentina também melhoraram, com todas as remessas saindo agora no dia seguinte após a coleta.
NO.5 Amazon une forças com a Maersk para promover totalmente o transporte verde
De acordo com relatos da mídia estrangeira, a Amazon chegou recentemente a um acordo de cooperação com a gigante marítima global Maersk.
A Maersk fornecerá à Amazon uma solução de transporte ecológica e ecologicamente correta (ECO Delivery).As duas partes explorarão conjuntamente a redução de emissões no campo do transporte marítimo para alcançar proteção ambiental de baixo carbono, conservação de energia e redução de consumo. Através desta parceria, a Amazon transportará 20.000 contentores FFE (40 pés) utilizando biocombustíveis verdes através do ECO Delivery da Maersk entre 2023 e 2024.
A Maersk estima que o uso de biocombustíveis verdes economizará 44.600 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente em comparação com o óleo combustível naval padrão, o que equivale aproximadamente à queima de 50 milhões de libras de carvão.
