La politique a changé, le port de Ningbo Zhoushan et Vale ont mis fin à la coopération de projet dans les trois districts de l'ouest
Le 9 octobre 2020, le port de Ningbo a tenu la 5e réunion du 5e conseil d'administration sous forme de circulation écrite, et a examiné et approuvé la "Proposition de Ningbo Zhoushan Port Co., Ltd. sur la création d'une coentreprise pour investir dans le projet West Three Areas », a convenu de créer une nouvelle coentreprise avec Vale International (une filiale à 100 % de Vale) pour mener à bien le projet West Three District. L'investissement total proposé pour le projet du troisième district ouest est de 4,3 milliards de RMB, y compris la construction d'un nouveau parc de stockage (d'une capacité maximale de 4,1 millions de tonnes) et de deux quais de chargement (pouvant accueillir un 150 000 tonnes et un 100 000 tonnes). expédier en même temps). navires ou un navire de 50 000 tonnes et deux navires de 20 000 tonnes) et d'autres installations de soutien, de sorte que la capacité de traitement annuelle du port puisse atteindre 20 millions de tonnes (le contenu de l'approbation finale du projet prévaudra). Le capital social de la coentreprise est de 1 505 millions de RMB, dont le port de Ningbo apportera 752,5 millions de RMB, qui détient 50 % du capital de la coentreprise, et Vale International apportera 752,5 millions de RMB (équivalent à 752,5 millions de RMB).investissement en dollars américains), détenant une participation de 50 % dans la coentreprise.
Le 18 janvier 2021, le port de Ningbo a reçu la "Décision de non-interdiction de l'examen anti-monopole de la concentration des opérateurs commerciaux" de l'Administration d'État pour la réglementation du marché (Décision d'examen anti-monopole [2021] n° 22) et a décidé d'imposer une sanction au port de Ningbo et à Vale International Company. Le cas de la création d'une nouvelle coentreprise n'est pas interdit.
En raison de l'ajustement et du changement des politiques nationales pertinentes, le port de Ningbo et Vale sont parvenus à un accord par le biais de négociations amicales selon lequel les deux parties mettront fin à la coopération dans la réalisation du projet du troisième district ouest et mettront fin aux documents et accords pertinents signés plus tôt. Après des négociations amicales avec Vale, la résiliation de la coopération de projet dans les trois régions de l'Ouest n'entraînera aucune réclamation en cours contre l'autre partie. Depuis, le projet de coopération West Three Regions n'a pas été formellement approuvé après la cinquième réunion du cinquième conseil d'administration. La mise en œuvre, la fin de la coopération du projet dans les West Three Areas n'aura pas d'impact significatif sur le port de Ningbo et ses filiales, ni ne nuira aux intérêts du port de Ningbo et de tous les actionnaires. Le port de Ningbo et Vale maintiendront toujours un bon partenariat.
Selon le cercle du port (ID : gangkouquan), Vale est l'une des plus grandes sociétés métallurgiques et minérales au monde en valeur marchande, et l'un des plus grands producteurs mondiaux de minerai de fer et de nickel. Il coopère depuis longtemps avec le port de Ningbo Zhoushan, le plus grand port du monde. Les deux parties coopèrent pour mener à bien l'activité minérale mixte depuis 2016. Le 16 août 2019, les deux parties ont signé un protocole d'accord sur coopération; le 17 décembre 2019, les deux parties ont signé un accord de service de broyage pour lancer de nouveaux produits de broyage; 25 août 2020 Le 13 juillet 2022, le centre de broyage du lac Shulang de Vale, situé au quai de transfert du minerai du lac Shulang à Ningbo Zhoushan Port, a été mis en service ; le 13 juillet 2022, le projet de mélange de concentré de Zhongzhai, un projet conjoint entre les deux parties, a commencé la construction dans la zone portuaire de Chuanshan.
