Mise en service du train intermodal de la chaîne du froid "Yantian-Ganzhou"
Liane
Réseau logistique chinois
2023-04-17 14:11:28
C'est la première fois depuis 2023 que le transport combiné mer-rail de Pingyan transportera des jus de fruits importés de la chaîne du froid par chemin de fer, ce qui marque que le canal de distribution ferroviaire des conteneurs importés de la chaîne du froid ferroviaire de Pingyan sera encore lissé, jetant les bases de la normalisation de importation et exportation de la chaîne du froid frais à l'avenir.
Selon les rapports, les véhicules ferroviaires, les conteneurs et autres véhicules de transport utilisés pour le transport des aliments importés dans la chaîne du froid et l'intérieur du conteneur doivent être strictement propres, non toxiques, inoffensifs, sans odeur et sans pollution, et une désinfection préventive doit être effectués régulièrement.
Afin d'assurer la livraison sûre et fraîche de ce lot de pulpe de fruits importée d'Amérique du Sud, l'ensemble du train doit adopter le mode de transport de la chaîne du froid ferroviaire, équipé de 2 ensembles de "trains à isolation mécanique 81". Un ensemble de trains isolés mécaniquement comprend un wagon de production d'énergie et 8 wagons à plaques de la chaîne du froid, pouvant transporter 8 conteneurs réfrigérés. Le train d'isolation mécanique ferroviaire a les caractéristiques d'une basse température de refroidissement, peut ajuster la température à l'intérieur du train de manière arbitraire et maintenir une température constante, et peut assurer le transport de haute qualité de divers produits frais.
Comparé au transport terrestre traditionnel, le transport par chaîne du froid ferroviaire peut considérablement réduire les coûts de transport de marchandises, répondre pleinement aux besoins de transport en vrac des propriétaires de marchandises, les conteneurs réfrigérés peuvent être contrôlés avec précision en température et ne sont pas perturbés par des facteurs incertains tels que la congestion routière et le mauvais temps. , et peut être utilisé toute l'année, tout en réduisant les émissions de carbone de la logistique et de nombreux autres avantages.
Le démarrage en douceur du train d'essai de la chaîne du froid des jus de fruits importés a ouvert une nouvelle voie pour les produits frais importés.
Dans la prochaine étape, Yantian International Sea-Rail Transport profitera de ce train de transport spécial de la chaîne du froid pour tirer pleinement parti du réseau dense et d'excellentes capacités de service complètes composées de 11 ports intérieurs et de 29 lignes de transport maritime et ferroviaire pour explorer vigoureusement et développer le transport de la chaîne du froid, des aliments frais et d'autres produits de spécialité, améliorer les services de la chaîne d'approvisionnement "port-à-porte" et "porte-à-porte", soutenir l'importation et l'exportation de produits en vrac, de la chaîne du froid, des produits agricoles et secondaires, etc.
En outre, Yantian International Sea-Rail Transport développera également des opérations multilignes et multivariétés pour former un système de canaux logistiques internationaux avec une capacité de transport plus forte, une disposition de hub plus raisonnable, un transport multimodal plus pratique et des services logistiques plus efficaces. contribuer à la neutralité carbone et assurer le bon fonctionnement des chaînes d'approvisionnement et des filières industrielles.
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