Accident 丨 Un navire de conteneur à grande échelle de MSC avait une défaillance soudaine et un calendrier d'expédition retardé. Il avait appelé de nombreux ports domestiques tels que Yantian et Xiamen!
Le grand navire de conteneur MSc Ariane peut ne pas arriver au port de Los Angeles le 24 avril comme prévu.
Il est rapporté que la société de transport de la Méditerranée MSC a déclaré dans une consultation client que le 2 avril, le moteur du navire a échoué en raison d'une mauvaise qualité de carburant de Xiamen, de la Chine à Los Angeles et du navire de conteneur MSC Ariane déployé sur le service de perles. n'a pas été autorisé. Ne vous arrêtez pas en mer.
Par la suite, le navire a été transféré à Wakayama, au Japon pour des réparations.
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Annonce MSC
En outre, MSC a déclaré dans une consultation client "En raison de la congestion de la région de Los Angeles, nous nous attendons maintenant à ajuster le programme de stationnement d'origine". MSC Ariane était à l'origine censé arriver à Los Angeles le 24 avril.
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MSC Ariane Round Tableau de données
Selon les données, MSC Ariane a une capacité de 13 050 TUE et est déployée sur les itinéraires 2M Alliance AE1 / TP6. Le service appelle des ports domestiques tels que Hong Kong, Shenzhen Yantian et Xiamen. Lorsque vous quitterez pour les États-Unis, il porte une certaine quantité de cargaison chinoise.
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Calendrier d'expédition MSC Ariane
En plus de MSC, les compagnies d'expédition qui partagent des cabines comprennent Aliança, Hambourg Süd, Hapag-Lloyd, Maersk, MCC, Safmarine, SeaGo et Sealand.
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MSC Ariane Ship Information et compagnie de transport de co-cabine
Récemment, les transitaires de fret du commerce extérieur qui ont chargé la cargaison sur le navire ont principalement porté une attention particulière et font attention aux informations de la compagnie d'expédition et de la dynamique des navires à temps pour comprendre la dernière situation.
Enfin, il convient de noter que le rond de Mauersk Essen est également déployé sur le service de perles de MSC. À la mi-janvier, sur le chemin de Xiamen à Los Angeles, 750 conteneurs ont été perdus dans des conditions météorologiques graves dans l'océan North Pacifique.
