Après l’entretien avec le ministère des Communications de la Chine, les États-Unis ont averti que ces compagnies maritimes américaines seraient envoyées devant les tribunaux!
▍ Les prix d’expédition de l’États-Unis ont atteint un sommet de 8 ans, ce qui rend difficile la réservation de conteneurs
▍U.S. shipping prices hit an 8-year high, making it difficult to book containers
FMC a également souligné en particulier que les compagnies de ligne doivent donner des instructions à FMC avant de suspendre ou d’ajuster les itinéraires.
À l’heure actuelle, il semble que certaines compagnies maritimes aient commencé à suivre les avertissements de fmc et du ministère des Transports de la Chine d’ajuster les tarifs du GRI et du fret transpacifique.
▲ CCTV Finance "Punctual Finance" report
Many freight forwarding companies report that the current high freight rates on US routes make it difficult to book space. The box rejection rate is 13% and 14%, mainly because the shipping company"s capacity cannot meet the sudden increase in shipping demand.
« 'il y a une indication que les actions du transporteur peuvent violer les normes de concurrence à l’article 6, point g), de la loi sur la navigation maritime, le comité cherchera immédiatement à résoudre ces problèmes avec le transporteur »
▍The Federal Maritime Commission issued a warning after investigating the skyrocketing freight
De nombreuses compagnies de transport de marchandises signalent que les taux de fret élevés actuels sur les routes américaines rendent difficile la réservation d’espace. Le taux de rejet des boîtes est de 13% et 14%, principalement parce que la capacité de la compagnie maritime ne peut pas répondre à l’augmentation soudaine de la demande d’expédition.
▍La Commission maritime fédérale a émis un avertissement après avoir enquêté sur la montée en flèche du fret
▲FMC announcement
The US Federal Maritime Commission stated that it is investigating possible violations of competition laws.
"If there is any indication that the carrier"s actions may violate the competition standards in Article 6(g) of the Shipping Law, the committee will immediately seek to resolve these issues with the carrier."
Annonce FMC
The US Federal Maritime Commission said it has received "detailed reports" concerning spot freight prices, long-term service contracts, equipment usage, suspension of flights, revenue trends, and service change policies of individual carriers and shipping alliances.
FMC also particularly emphasized that liner companies must provide instructions to FMC before suspending or adjusting routes.
Rapport CCTV Finance « ersons ponctuel »
▍China"s Ministry of Communications will strengthen the supervision of shipping tariffs, Chinese-funded airlines will increase capacity to stabilize freight
La Federal Maritime Commission des États-Unis a déclaré qu’elle enquêtait sur d’éventuelles violations des lois sur la concurrence.
Cette semaine, Orient Overseas (OOCL), membre de l’Ocean Alliance, a annoncé qu’il reprendrait six des neuf suspensions pour les voyages transpacifiques.
▍Le ministère des Communications de la Chine renforcera la surveillance des tarifs maritimes, les compagnies aériennes financées par la Chine augmenteront leur capacité à stabiliser le fret
At present, it seems that some shipping companies have begun to follow the warnings of FMC and the Ministry of Transport of China to adjust GRI and trans-Pacific freight rates.
This week, the Ocean Alliance member Orient Overseas (OOCL) announced that it will resume six of the nine suspensions for trans-Pacific voyages.
