Star Shipping s'engage dans l'expédition numérique en créant une société de cybersécurité
Selon Souhang.com, la compagnie maritime israélienne ZIM a annoncé qu'elle s'était associée à l'expert en cybersécurité Konfidas pour créer une nouvelle filiale ZKCyberStar.
La nouvelle société fournira une gamme complète de services de cybersécurité adaptés à l'industrie maritime, assurera la continuité des activités en cas de cyberattaque, et préparera et défendra au maximum les cyberattaques.
ZKCyberStar offrira une gamme de services destinés à soutenir la préparation opérationnelle en matière de cybersécurité, y compris la situation en matière de cybersécurité et de réglementation, la stratégie et la planification, la sensibilisation à la cybersécurité et la formation à la mise en œuvre, la capacité de réaction aux incidents, la gestion des risques de la chaîne d’approvisionnement, le renseignement permanent sur les menaces, les alertes réglementaires et les réunions d’information, entre autres.
▲ Annonce de l'expédition Yixing
Selon certaines informations, le directeur général de ZKCyberStar sera remplacé par ronen melloz, actuellement directeur de la division intermodale mondiale de ZKCyberStar. En outre, Ram Levi, un expert international en cybersécurité, et Eli Zillberman Caspi, co-fondateur et directeur des opérations de Konfidas, seront également présents à la direction.
Eli Glickman, président et chef de la direction de ZIM, a déclaré: "J'ai décidé de créer ZKCyberStar pour tirer parti de notre partenariat à long terme avec les meilleurs experts en cybersécurité de Konfidas pour fournir un soutien et des conseils à l'industrie du transport maritime."
Ram Levi, fondateur et PDG de Konfidas, a déclaré: «la cybersécurité doit devenir une priorité à mesure que nous avançons vers des systèmes hautement connectés et de plus en plus automatisés. Notre partenariat unique avec ZIM, une entreprise leader dans le secteur du transport par conteneurs, permettra à ZKCyberStar de s’appuyer sur l’expertise mondiale et les capacités de mise en œuvre pour offrir à ses clients des solutions de cybersécurité puissantes.»
Le ZIM fait remarquer que les cyber-attaques ont été un défi à long terme pour l’industrie, un défi aggravé par la pandémie de covid-19. Yixing estime que la numérisation constante du secteur maritime augmente le risque de cyber-attaques dans ce secteur, qui pourraient causer des dégâts et des pertes considérables.
David levy, un expert international en cybersécurité, est d’accord et avertit que les cyber-attaques contre les secteurs maritime et logistique ont augmenté sans précédent ces dernières années. Ces attaques constituent un signal d’alarme pour les industries essentielles au commerce moderne.
Au début de ce mois, le ZIM a présenté en détail un nouveau logiciel de dépistage basé sur l’intelligence artificielle, conçu pour détecter et identifier les incidents dans lesquels des marchandises dangereuses sont fausses et qu’il espère licencier auprès de ses collègues. La société est également à la pointe du développement de connaissement électronique dans le secteur maritime, et le président de ZIM, M. Glickman, est déterminé à faire de la société un leader numérique parmi les compagnies de transport par conteneurs.
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