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- Le prix d'un conteneur a augmenté de plus de 1 000 dollars américains et la concurrence pour l'espace de transport a repris.
- Deux grandes compagnies maritimes annoncées : suspension des traversées
- Les taux de fret ont augmenté pour la sixième fois consécutive et les quatre principales routes européennes et américaines continuent de croître. Juillet pourrait atteindre le point culminant actuel du marché
- Les tarifs de fret sont fixés à l'avance pendant la haute saison, l'espace de transport est rare, les conteneurs sont fréquemment déversés et les vols directs deviennent des transferts.
- La configuration de la capacité mondiale de transport de conteneurs a changé : les routes du Moyen-Orient ont diminué, tandis que les routes vers l'Asie, l'Europe et l'Afrique ont considérablement augmenté.
- Les tarifs de fret sont fixés plus tôt que prévu pendant la haute saison et les propriétaires de marchandises critiquent avec colère les compagnies maritimes.
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Freight forwarder from Shenzhen Shanghai to LA New York port USA - COPY - hags4g
- Spécification
- Dimension externe : 6058 x 2438 x 2591/2896 mm (20'GP/HC, LXWXH)
- Dimensions intérieures :
- 5900 x 2290 x 2385/2690 mm (20'GP/HC, un côté ouvert, LXWXH)
- 5 900 x 2 220 x 2 385/2 690 mm (20'GP/HC, deux côtés ouverts, LXLXH)
- Ouverture de porte d'extrémité : 2036 x 2250/2550 mm (20'GP/HC, WXH)
- Ouverture de porte latérale : 5 520 x 2 250/2 550 mm (20'GP/HC, LXH)
- Capacité interne : 32/36 CBM
- Poids : 2400/2500kg
- Charge utile : 22 000 kg
- MaxGross: 24400/24500 kg
- Certificat : CSC
Contexte client :
Les clients doivent exporter plusieurs lots de conteneurs personnalisés de 20 pieds (armoires auto-fournies, SOC) vers le Canada, le Japon et les Caraïbes pour la construction de projets à l'étranger. Ce type de conteneur domestique est une structure non standard et certaines compagnies maritimes ont des préoccupations en matière de conformité, de sécurité et de gerbage à quai, ce qui rend extrêmement difficile l'organisation des expéditions.
Points faibles des clients :
*La structure du conteneur de la maison est spéciale et n'est pas entièrement conforme aux spécifications des armoires standard maritimes. Certains services d'expédition refusent de le prendre
*Différentes destinations et itinéraires complexes, impliquant des normes de dédouanement et des restrictions à l'importation dans plusieurs pays
*Utiliser des armoires spéciales ou un stockage et un transport tiers, coût élevé, cycle long et risques opérationnels élevés
Pour plus de détails, veuillez cliquer sur :Conteneur SCO
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1. Le conteneur maison SOC personnalisé de 20 pieds est un conteneur de transport spécial.
2. Il peut être utilisé pour charger des marchandises dont la largeur dépasse la largeur de la porte d'extrémité.
3. Nous pouvons fournir des couleurs et des logos personnalisés.
4. Délai de livraison : 30 jours
