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- Les taux de fret ont augmenté pendant deux semaines consécutives, la ligne américaine continuant d'augmenter, la ligne européenne en baisse et l'augmentation cumulée de la route du golfe Persique atteignant 200 %.
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- Le conflit au Moyen-Orient frappe durement les géants du transport maritime : Hapag-Lloyd perd des dizaines de millions de dollars chaque semaine et Maersk prévient que la voie navigable pourrait être fermée pendant longtemps
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Dans le domaine des transitaires, la chose la plus effrayante est la situation d’urgence.
Parce que vous perdez beaucoup d’argent chaque minute à shenzhen, il y en a
Plus de Il y a plus de 20 000 entreprises de transit mais peu de personnes sont en mesure de vous donner une réponse d’urgence
Un plan qui fonctionne en 30 minutes, mais Sunny Worldwide peut le faire.
A N océans Expédiés au début du mois de mars 2019, nos c lient Est un verre fabricant,
Faute d’emballage Dans le premier lot, les destinataires ont reçu près de la moitié des produits fragiles
Lunettes, Malheureusement, Le client américain a signé un contrat portant sur la date de livraison
Le 16 avril, la commission a transmis au conseil, au parlement européen et au comité économique et Dans le cas contraire, ils devront payer des pénalités élevées.

A cette époque, le shipper avait besoin de notre aide pour envoyer une nouvelle fois par avion au client.
Mais ils savent aussi que le temps est très limité et que nous en sommes à un nouveau
Transfert vers le destinataire Années; Ses mains n’ont que quatre jours. Nous avons immédiatement appelé le département marketing
Après une brève discussion avec l’équipe opérationnelle en 30 minutes, nous avons trouvé une solution
Nous réservons un vol direct vers los angeles, sans aucun transfert à l’aéroport
04/13(samedi), Un accord a ensuite été conclu avec notre agent américain en Chine
Leurs courtiers américains aideront à dédouaner Et le 14 avril, dimanche
Ils réservent les camions à l’avance afin de pouvoir les livrer le lundi.
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