中国とヨーロッパを結ぶ列車が新たなルートを追加！国際鉄道輸送の注意点は何ですか？

9月8日、車両を満載した列車が中国鉄道連合の武漢中央駅を出発し、二レンホトを経由してロシアのスヴェルドロフスク州に向かう予定だ。
この列車には合計 55 個の大型コンテナと 165 台の車両が含まれており、14 日以内にスヴェルドロフスク州に直接到着する予定です。これまで、中欧鉄道高速鉄道（武漢）は、40カ国、113都市に放射状に広がる計49本の安定した国境輸送ルートを持っている。

01中国-ヨーロッパ間の列車の利点は何ですか?
中国・欧州間列車は、高速、安全、安定した交通手段として、近年ヨーロッパと中国で人気が高まっています。 LCL は輸送方法の 1 つとして、貨物量が少ない場合にお客様が最も経済的で柔軟な輸送ソリューションを実現できるように支援します。
従来のLCL輸送と比較して、中国-ヨーロッパ間のLCL輸送の実践スキルは、箱内の商品の安全性と保護にさらに注意を払っているため、貨物の梱包と固定のスキルに対する要求が高くなります。
実際の作業では、まず、不適切な梱包やゆるい積載による輸送中の事故を防ぐために、商品の梱包が適格であるかどうかに注意を払う必要があります。
第二に、輸送中に物品が揺れたり衝突したりしないように、物品が LCL 内に固定されていることを確認する必要があります。同時に、輸送中の物品の安全性を確保するために、LCL内の温度、湿度、換気などにも注意を払う必要があります。

02 国際鉄道輸送における注意事項

01 容器の状態を確認する
出荷前に、容器が出荷要件を満たしているかどうかをよく確認し、汚れ、跡、穴などがあった場合は、直ちに出荷を拒否することができます。
コンテナを調整または修理するためにすぐに連絡してください。

02過負荷にならないようにする
国際鉄道輸送で規定されている貨物重量制限は21.5トン/20インチ、26.5トン/40インチです。

03偏見を持たないこと
偏荷重は鉄道の積載作業に悪影響を及ぼし、運転に重大な影響を及ぼすため、荷物の重心が中央位置にあり、箱底部のクロスラインの中心からのズレが10cmを超えないようにする必要があります。そして積載量のバランスをとる必要があります。

04 コラーゲン適量
カーゴボックスの配置が不適切だと、走行中や旋回時に荷物が動いたり、場合によっては車両が横転したりして、荷物の安全に重大な影響を与える可能性があります。

05 カートン番号
集計と税関検査を容易にするために、コンテナには明確に番号が付けられ、梱包リストに正確に反映される必要があります。

06出荷注文データは一貫しています
出荷承認フォームに記入された貨物情報は、実際の出荷情報および運送状の内容、特に貨物名、数量などと一致している必要があります。そうでない場合、運賃が不一致になったり、場合によっては払い戻しが発生したりすることがあります。