情報化時代において、「鋼鉄ラクダチーム」の役割をより適切に果たすにはどうすればよいでしょうか?

現在、陸上の「鋼鉄ラクダのキャラバン」は中国とヨーロッパの貿易を緊密にし、何千マイルも離れている中国とヨーロッパは近い隣人のようなものである。

「鋼鉄ラクダチーム」の役割をより適切に果たし、「一帯一路」沿線諸国と緊密に連携するにはどうすればよいでしょうか？

5月10日、第7回世界越境電子商取引会議中国ヨーロッパ鉄道エクスプレス協力発展フォーラムで、産業界と学界は中国ヨーロッパ鉄道エクスプレスの発展について概して楽観的であるが、合理的な提案も提出した。

元税関総署国家港湾弁公室長の葉建氏は、中国とヨーロッパを結ぶ鉄道向けの全国統一情報プラットフォームを確立し、ブロックチェーン技術の信頼できる機能を利用して税関、鉄道の情報を水平的に強化することを提案する。 、列車の運行ホーム。国内物流ノードと税関間、税関と鉄道間での情報の収集と相互認識、リアルタイムの流通と維持を垂直的に改善し、相互確認し、港湾、各部門、港湾間の「秩序ある分業と一体的な管理」を実現します。さまざまなリンクを確立し、より便利なポート連携の新しいモデルを構築します。

「中欧鉄道特急は中国と欧州を結ぶ重要な経済協力ルートである。近年、中欧鉄道特急の運行規模は拡大を続けており、中国とEUの貿易と投資を促進する重要な支援となっている」と目覚ましい成果を上げています。ビデオスピーチで紹介されたハンガリー輸出促進局中国地域担当者。

「これは中国とEUの協力の縮図であり、ハンガリーと中国の協力の縮図でもある。我々は、すべての当事者の共同努力により、中国と欧州の高速鉄道が今後も重要な役割を果たし、重要な架け橋になると信じている」中国とEUの経済貿易協力を促進する」と述べた。