China ke UK  Penghantaran Pintu ke Pintu  Kastam Perkhidmatan Termasuk

Perkhidmatan Penghantaran Pintu ke Pintu China ke UK | Kastam Termasuk

Jawapan Ringkas mengenai Penghantaran Pintu ke Pintu China–UK

Penghantaran pintu ke pintu dari China ke UK dijalankan di bawah satu kontrak: pengambilan kilang di China, pemfailan eksport, pengangkutan laut atau udara, pelepasan HMRC melalui Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam dan penghantaran ke poskod British. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah mengatur lorong ini sejak tahun 1998. Transit laut berjalan 25 hingga 35 hari pelabuhan ke pelabuhan; pengangkutan udara berjalan 5 hingga 8 hari.

Apa yang Tutup Pintu ke Pintu di Lorong Ini

Pintu ke pintu di lorong UK bermakna penerima di Britain tidak pernah menyentuh pelabuhan, sistem kastam atau pengangkut pedalaman. Skop meliputi pengumpulan daripada pembekal, pengisytiharan eksport di China, tempahan dan pengangkutan ke pintu masuk UK, pengisytiharan import dan duti atau penyelesaian VAT, dan penghantaran akhir ke gudang, pusat pemenuhan atau alamat runcit.

Kami memuatkan barangan am, perabot, perkakas rumah, tekstil, alat ganti jentera, elektronik pengguna, e-basikal dan kargo bersaiz besar dari Shenzhen, Guangzhou, Dongguan, Ningbo dan Shanghai. Perkhidmatan lautan menghubungi Felixstowe, Southampton, London Gateway dan Liverpool. Kargo udara tiba di Heathrow, East Midlands dan Manchester, dengan penghantaran jalan terus ke mana-mana di England, Scotland dan Wales.

Dua perkara berada di luar sebut harga standard: barangan yang berpindah ke Ireland Utara, yang mengikut adat dan peraturan pembungkusan kayu yang berbeza, dan kategori produk yang memerlukan kebenaran import UK seperti makanan, tumbuhan, perubatan dan item terkawal tertentu.

Daripada Kilang Shenzhen kepada Poskod UK

Jadual di bawah menunjukkan urutan yang kita jalankan dan siapa yang bertindak pada setiap peringkat.

Jumlah masa pendahuluan dari pintu ke pintu biasanya mendarat antara 30 dan 40 hari melalui laut dan antara 8 dan 12 hari melalui udara, dikira daripada kutipan di pembekal anda hingga tandatangan di alamat UK anda.

Kerja Kastam UK Yang Mesti Disiapkan Sebelum Kapal Berlayar

Anda memerlukan nombor GB EORI.  Nombor Pendaftaran dan Pengenalan Pengendali Ekonomi diperlukan untuk memindahkan barangan antara Great Britain dan mana-mana negara lain, dan untuk menggunakan sistem kastam seperti Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam. Perniagaan memerlukan premis UK untuk memohon atas namanya sendiri; jika tiada pertubuhan UK, anda melantik seseorang untuk berurusan dengan kastam dan wakil itu memegang EORI.

Pengisytiharan import dijalankan pada Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam.  Sistem CHIEF yang lebih lama tidak lagi boleh digunakan untuk pengisytiharan import. Data pengisytiharan — kod komoditi, nilai, asal usul, tuntutan keutamaan — perlu lengkap dan konsisten sebelum kapal berlabuh, itulah sebabnya meja dokumentasi kami mula memasangnya semasa tempahan dan bukannya semasa ketibaan.

Perakaunan VAT yang ditangguhkan mengekalkan wang tunai di tempat kerja. Pengimport berdaftar VAT UK boleh mengisytiharkan dan mendapatkan semula VAT import pada Pulangan VAT yang sama dan bukannya membayarnya di sempadan dan menuntut semula kemudian. Ia memerlukan nombor VAT anda pada peringkat pengepala pada pengisytiharan dan arahan bertulis kepada sesiapa yang menyerahkannya, dan ia mesti dipilih semasa penyerahan kerana kaedah itu tidak boleh diubah selepas itu.

Peraturan konsainan £135 sedang berubah.  Konsainan bernilai £135 atau kurang pada masa ini menerima pelepasan duti kastam. Kerajaan UK mengesahkan pada Julai 2026 bahawa pelepasan ini akan dimansuhkan dan diganti, dengan pengaturan baharu berkuat kuasa menjelang Oktober 2028. Di atas ambang, duti standard dan 20 peratus VAT import dikenakan.

Pembungkusan kayu pepejal mesti membawa tanda ISPM 15.  Palet, peti dan dunnage mesti diperbuat daripada kayu debarked dan sama ada dipanaskan hingga 56°C selama 30 minit berterusan melalui profil penuh atau difumigasi dengan metil bromida atau sulfuryl fluoride, kemudian ditanda. Sijil fitosanitari tidak boleh menggantikan tanda itu, dan pembungkusan kayu boleh diperiksa di sempadan atau di premis pedalaman, dengan bahan yang tidak patuh boleh ditolak atau dimusnahkan.

Penandaan CE terus diterima untuk kebanyakan barangan terkawal.  Bagi sebahagian besar kategori produk yang diletakkan di pasaran di Great Britain, pengiktirafan penandaan CE telah dilanjutkan selama-lamanya, dan penandaan UKCA kekal sah di sampingnya. Peranti perubatan dan sebilangan kecil kategori lain mengikut peraturan berasingan yang harus disahkan sebelum pengeluaran.

Tahap Perkhidmatan dan Perkara yang Disertakan Setiap Satu

Mengapa Penghantar Menghalakan Kargo UK Melalui Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Pengisytiharan sepadan dengan bekas.  Syarikat trak kami di pelabuhan laut Shenzhen memuatkan kotak itu sendiri, jadi berat, kiraan pakej dan perihalan yang difailkan pada pengisytiharan import mencerminkan apa yang sebenarnya dihantar dan bukannya anggaran pembekal.
• Meja dokumentasi yang dibina untuk data kastam.  Kami mengumpulkan kod komoditi, nilai dan butiran asal ke dalam format yang dijangkakan oleh Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam, yang memendekkan jurang antara berlabuh dan pelepasan.
• Import VAT dikendalikan atas arahan bertulis.  Kami mengutip layanan VAT yang anda pilih secara bertulis semasa membuat tempahan, jadi perakaunan VAT yang ditangguhkan dipilih dengan betul pada pengisytiharan dan tidak boleh diterbalikkan kemudian.
• Pelan lindung nilai untuk pembaharuan £135.  Memandangkan pelepasan duti bernilai rendah ditarik balik menjelang Oktober 2028, kami memodelkan kos pendaratan di bawah kedua-dua rawatan semasa dan gantian dan mengesyorkan sama ada untuk menyatukan konsainan.
• Operasi berterusan sejak 1998.  Lebih daripada 25 tahun di bahagian eksport China, dengan pengendali fail yang sama selepas penghantaran anda dari sebut harga hingga penghantaran ke UK.

Mengenai Syarikat Di Belakang UK Lane

Ditubuhkan pada tahun 1998, Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited berfungsi sebagai penghantar kargo berpangkalan di China yang meliputi pergerakan domestik dan antarabangsa. Operasi Shenzhennya termasuk pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi dan sebuah syarikat trak yang berpangkalan di pelabuhan laut Shenzhen — aset yang membolehkan syarikat memuatkan dan memasuki kontena tanpa membeli dalam pengangkutan pihak ketiga. Di sekitar infrastruktur itu terdapat kontrak pembawa, meja dokumentasi dalaman dan lebih daripada 25 tahun perdagangan berterusan.

Soalan Lazim

Adakah saya memerlukan nombor EORI untuk mengimport dari China ke UK?  Ya, untuk barangan komersial. Nombor GB EORI diperlukan untuk memindahkan barang antara Great Britain dan negara lain dan untuk menggunakan Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam. Jika perniagaan anda tidak mempunyai premis UK, anda melantik wakil untuk berurusan dengan kastam dan mereka memegang nombor EORI.

Apakah perakaunan VAT yang ditangguhkan dan bolehkah saya menggunakannya?  Ia membenarkan pengimport berdaftar VAT UK mengisytiharkan dan mendapatkan semula VAT import pada Pulangan VAT yang sama dan bukannya membayarnya di sempadan. Anda memerlukan nombor VAT anda pada pengisytiharan dan mesti memberi sesiapa yang menyerahkannya arahan bertulis sebelum penyerahan, kerana pilihan tidak boleh diubah selepas itu.

Apakah yang berlaku jika konsainan saya bernilai £135 atau kurang?  Konsainan bernilai £135 atau kurang pada masa ini menerima pelepasan duti kastam. Kerajaan UK mengesahkan pada Julai 2026 bahawa pelepasan ini akan dimansuhkan dan diganti, dengan pengaturan baharu berkuat kuasa menjelang Oktober 2028. Kami memetik kedua-dua rawatan supaya kos pendaratan bukanlah sesuatu yang mengejutkan.

Berapa lamakah masa pengangkutan laut dari China ke UK?  Perkhidmatan terus dari Shenzhen, Ningbo dan Shanghai ke Felixstowe, Southampton dan London Gateway mengambil masa kira-kira 25 hingga 35 hari port-to-port. Menambah pelepasan dan penghantaran pedalaman, rancang 30 hingga 40 hari dari pintu ke pintu.

Apakah yang perlu saya lakukan tentang pembungkusan kayu untuk import UK?  Palet kayu pepejal, peti dan dunnage mesti dibatalkan, dipanaskan hingga 56°C selama 30 minit berterusan atau difumigasi, dan dicop dengan tanda ISPM 15. Sijil rawatan tidak menggantikan tanda, dan pembungkusan yang tidak mematuhi boleh ditolak atau dimusnahkan semasa ketibaan.

Adakah barangan yang dihantar ke UK memerlukan penandaan UKCA, atau adakah CE mencukupi? Bagi sebahagian besar kategori produk terkawal di Great Britain, penandaan CE terus diterima di bawah lanjutan tanpa had dan penandaan UKCA juga diiktiraf. Peranti perubatan dan beberapa kategori lain mempunyai peraturan yang berasingan, jadi sahkan kedudukan produk anda sebelum pengeluaran.

Minta Sebut Harga Kos Mendarat

Hantarkan perihalan produk, kiraan karton atau berat kasar, bandar pembekal di China dan poskod penghantaran UK, dan Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited akan mengembalikan sebut harga dari pintu ke pintu yang menunjukkan pengangkutan, pelepasan UK, duti dan rawatan VAT bersebelahan. Jika perniagaan anda belum disediakan dengan nombor GB EORI, beritahu kami pada peringkat pertanyaan dan kami akan menetapkan perkara yang perlu didaftarkan sebelum kontena pertama ditempah.

Hubungi Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Orang yang boleh dihubungi: Samira Chen
• Syarikat: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
• Alamat: 8/F, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
• Telefon & WhatsApp: +86 13428330724
• Pengurus Perdagangan: cn220161160
• E-mel: sales38@swwlogistics.com.cn

Perkhidmatan Penghantaran Pintu ke Pintu China ke UK | Kastam Termasuk

Jawapan Ringkas mengenai Penghantaran Pintu ke Pintu China–UK

Penghantaran pintu ke pintu dari China ke UK dijalankan di bawah satu kontrak: pengambilan kilang di China, pemfailan eksport, pengangkutan laut atau udara, pelepasan HMRC melalui Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam dan penghantaran ke poskod British. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited telah mengatur lorong ini sejak tahun 1998. Transit laut berjalan 25 hingga 35 hari pelabuhan ke pelabuhan; pengangkutan udara berjalan 5 hingga 8 hari.

Apa yang Tutup Pintu ke Pintu di Lorong Ini

Pintu ke pintu di lorong UK bermakna penerima di Britain tidak pernah menyentuh pelabuhan, sistem kastam atau pengangkut pedalaman. Skop meliputi pengumpulan daripada pembekal, pengisytiharan eksport di China, tempahan dan pengangkutan ke pintu masuk UK, pengisytiharan import dan duti atau penyelesaian VAT, dan penghantaran akhir ke gudang, pusat pemenuhan atau alamat runcit.

Kami memuatkan barangan am, perabot, perkakas rumah, tekstil, alat ganti jentera, elektronik pengguna, e-basikal dan kargo bersaiz besar dari Shenzhen, Guangzhou, Dongguan, Ningbo dan Shanghai. Perkhidmatan lautan menghubungi Felixstowe, Southampton, London Gateway dan Liverpool. Kargo udara tiba di Heathrow, East Midlands dan Manchester, dengan penghantaran jalan terus ke mana-mana di England, Scotland dan Wales.

Dua perkara berada di luar sebut harga standard: barangan yang berpindah ke Ireland Utara, yang mengikut adat dan peraturan pembungkusan kayu yang berbeza, dan kategori produk yang memerlukan kebenaran import UK seperti makanan, tumbuhan, perubatan dan item terkawal tertentu.

Daripada Kilang Shenzhen kepada Poskod UK

Jadual di bawah menunjukkan urutan yang kita jalankan dan siapa yang bertindak pada setiap peringkat.

Jumlah masa pendahuluan dari pintu ke pintu biasanya mendarat antara 30 dan 40 hari melalui laut dan antara 8 dan 12 hari melalui udara, dikira daripada kutipan di pembekal anda hingga tandatangan di alamat UK anda.

Kerja Kastam UK Yang Mesti Disiapkan Sebelum Kapal Berlayar

Anda memerlukan nombor GB EORI.  Nombor Pendaftaran dan Pengenalan Pengendali Ekonomi diperlukan untuk memindahkan barangan antara Great Britain dan mana-mana negara lain, dan untuk menggunakan sistem kastam seperti Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam. Perniagaan memerlukan premis UK untuk memohon atas namanya sendiri; jika tiada pertubuhan UK, anda melantik seseorang untuk berurusan dengan kastam dan wakil itu memegang EORI.

Pengisytiharan import dijalankan pada Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam.  Sistem CHIEF yang lebih lama tidak lagi boleh digunakan untuk pengisytiharan import. Data pengisytiharan — kod komoditi, nilai, asal usul, tuntutan keutamaan — perlu lengkap dan konsisten sebelum kapal berlabuh, itulah sebabnya meja dokumentasi kami mula memasangnya semasa tempahan dan bukannya semasa ketibaan.

Perakaunan VAT yang ditangguhkan mengekalkan wang tunai di tempat kerja.  Pengimport berdaftar VAT UK boleh mengisytiharkan dan mendapatkan semula VAT import pada Pulangan VAT yang sama dan bukannya membayarnya di sempadan dan menuntut semula kemudian. Ia memerlukan nombor VAT anda pada peringkat pengepala pada pengisytiharan dan arahan bertulis kepada sesiapa yang menyerahkannya, dan ia mesti dipilih semasa penyerahan kerana kaedah itu tidak boleh diubah selepas itu.

Peraturan konsainan £135 sedang berubah.  Konsainan bernilai £135 atau kurang pada masa ini menerima pelepasan duti kastam. Kerajaan UK mengesahkan pada Julai 2026 bahawa pelepasan ini akan dimansuhkan dan diganti, dengan pengaturan baharu berkuat kuasa menjelang Oktober 2028. Di atas ambang, duti standard dan 20 peratus VAT import dikenakan.

Pembungkusan kayu pepejal mesti membawa tanda ISPM 15. Palet, peti dan dunnage mesti diperbuat daripada kayu debarked dan sama ada dipanaskan hingga 56°C selama 30 minit berterusan melalui profil penuh atau difumigasi dengan metil bromida atau sulfuryl fluoride, kemudian ditanda. Sijil fitosanitari tidak boleh menggantikan tanda itu, dan pembungkusan kayu boleh diperiksa di sempadan atau di premis pedalaman, dengan bahan yang tidak patuh boleh ditolak atau dimusnahkan.

Penandaan CE terus diterima untuk kebanyakan barangan terkawal.  Bagi sebahagian besar kategori produk yang diletakkan di pasaran di Great Britain, pengiktirafan penandaan CE telah dilanjutkan selama-lamanya, dan penandaan UKCA kekal sah di sampingnya. Peranti perubatan dan sebilangan kecil kategori lain mengikut peraturan berasingan yang harus disahkan sebelum pengeluaran.

Tahap Perkhidmatan dan Perkara yang Disertakan Setiap Satu

Mengapa Penghantar Menghalakan Kargo UK Melalui Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Pengisytiharan sepadan dengan bekas.  Syarikat trak kami di pelabuhan laut Shenzhen memuatkan kotak itu sendiri, jadi berat, kiraan pakej dan perihalan yang difailkan pada pengisytiharan import mencerminkan apa yang sebenarnya dihantar dan bukannya anggaran pembekal.
• Meja dokumentasi yang dibina untuk data kastam.  Kami mengumpulkan kod komoditi, nilai dan butiran asal ke dalam format yang dijangkakan oleh Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam, yang memendekkan jurang antara berlabuh dan pelepasan.
• Import VAT dikendalikan atas arahan bertulis.  Kami mengutip layanan VAT yang anda pilih secara bertulis semasa membuat tempahan, jadi perakaunan VAT yang ditangguhkan dipilih dengan betul pada pengisytiharan dan tidak boleh diterbalikkan kemudian.
• Pelan lindung nilai untuk pembaharuan £135.  Memandangkan pelepasan duti bernilai rendah ditarik balik menjelang Oktober 2028, kami memodelkan kos pendaratan di bawah kedua-dua rawatan semasa dan gantian dan mengesyorkan sama ada untuk menyatukan konsainan.
• Operasi berterusan sejak 1998.  Lebih daripada 25 tahun di bahagian eksport China, dengan pengendali fail yang sama selepas penghantaran anda dari sebut harga hingga penghantaran ke UK.

Mengenai Syarikat Di Belakang UK Lane

Ditubuhkan pada tahun 1998, Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited berfungsi sebagai penghantar kargo berpangkalan di China yang meliputi pergerakan domestik dan antarabangsa. Operasi Shenzhennya termasuk pejabat Kelas A seluas 1,800 meter persegi dan sebuah syarikat trak yang berpangkalan di pelabuhan laut Shenzhen — aset yang membolehkan syarikat memuatkan dan memasuki kontena tanpa membeli dalam pengangkutan pihak ketiga. Di sekitar infrastruktur itu terdapat kontrak pembawa, meja dokumentasi dalaman dan lebih daripada 25 tahun perdagangan berterusan.

Soalan Lazim

Adakah saya memerlukan nombor EORI untuk mengimport dari China ke UK?  Ya, untuk barangan komersial. Nombor GB EORI diperlukan untuk memindahkan barang antara Great Britain dan negara lain dan untuk menggunakan Perkhidmatan Pengisytiharan Kastam. Jika perniagaan anda tidak mempunyai premis UK, anda melantik wakil untuk berurusan dengan kastam dan mereka memegang nombor EORI.

Apakah perakaunan VAT yang ditangguhkan dan bolehkah saya menggunakannya? Ia membenarkan pengimport berdaftar VAT UK mengisytiharkan dan mendapatkan semula VAT import pada Pulangan VAT yang sama dan bukannya membayarnya di sempadan. Anda memerlukan nombor VAT anda pada pengisytiharan dan mesti memberi sesiapa yang menyerahkannya arahan bertulis sebelum penyerahan, kerana pilihan tidak boleh diubah selepas itu.

Apakah yang berlaku jika konsainan saya bernilai £135 atau kurang?  Konsainan bernilai £135 atau kurang pada masa ini menerima pelepasan duti kastam. Kerajaan UK mengesahkan pada Julai 2026 bahawa pelepasan ini akan dimansuhkan dan diganti, dengan pengaturan baharu berkuat kuasa menjelang Oktober 2028. Kami memetik kedua-dua rawatan supaya kos pendaratan bukanlah sesuatu yang mengejutkan.

Berapa lamakah masa pengangkutan laut dari China ke UK?  Perkhidmatan terus dari Shenzhen, Ningbo dan Shanghai ke Felixstowe, Southampton dan London Gateway mengambil masa kira-kira 25 hingga 35 hari port-to-port. Menambah pelepasan dan penghantaran pedalaman, rancang 30 hingga 40 hari dari pintu ke pintu.

Apakah yang perlu saya lakukan tentang pembungkusan kayu untuk import UK?  Palet kayu pepejal, peti dan dunnage mesti dibatalkan, dipanaskan hingga 56°C selama 30 minit berterusan atau difumigasi, dan dicop dengan tanda ISPM 15. Sijil rawatan tidak menggantikan tanda, dan pembungkusan yang tidak mematuhi boleh ditolak atau dimusnahkan semasa ketibaan.

Adakah barangan yang dihantar ke UK memerlukan penandaan UKCA, atau adakah CE mencukupi?  Bagi sebahagian besar kategori produk terkawal di Great Britain, penandaan CE terus diterima di bawah lanjutan tanpa had dan penandaan UKCA juga diiktiraf. Peranti perubatan dan beberapa kategori lain mempunyai peraturan yang berasingan, jadi sahkan kedudukan produk anda sebelum pengeluaran.

Minta Sebut Harga Kos Mendarat

Hantarkan perihalan produk, kiraan karton atau berat kasar, bandar pembekal di China dan poskod penghantaran UK, dan Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited akan mengembalikan sebut harga dari pintu ke pintu yang menunjukkan pengangkutan, pelepasan UK, duti dan rawatan VAT bersebelahan. Jika perniagaan anda belum disediakan dengan nombor GB EORI, beritahu kami pada peringkat pertanyaan dan kami akan menetapkan perkara yang perlu didaftarkan sebelum kontena pertama ditempah.

Hubungi Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

• Orang yang boleh dihubungi: Samira Chen
• Syarikat: Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited
• Alamat: 8/F, Blok B, Rongde Times Square, Jalan Henggang, Daerah Longgang, Shenzhen, China
• Telefon & WhatsApp: +86 13428330724
• Pengurus Perdagangan: cn220161160
• E-mel: sales38@swwlogistics.com.cn