Główne porty Australii
Główne porty Australii
1. Jako ważny port w południowej Australii, Adelajda jest podstawowym portem produktów ropopochodnych w Australii Południowej.Importuje głównie niektóre wyroby stalowe, sprzęt, ceramzyt i inne towary. Obecnie loty z Chin do Adelajdy odbywają się co miesiąc, a podróż trwa około 35 dni.
2. Jako główny port w Australii, Brisbane ma dużą ilość ładunków. Zasadniczo statki odpływają do tego portu z Szanghaju i Tianjin co miesiąc. Główny ładunek to materiały budowlane, konstrukcje stalowe, sprzęt itp.
3. Cairns to port we wschodniej Australii, ilość ładunków jest niewielka, a czasem zdarzają się przedmioty, które można bezpośrednio ze sobą połączyć.
4. Wraz z rozwojem australijskiego przemysłu rudy żelaza i ropy naftowej, w ostatnich latach z Chin do Dampier przetransportowano więcej sprzętu i konstrukcji stalowych, więc często zawijają do nich statki.Jeśli masz odpowiedni ładunek, możesz skontaktować się z nami w czas.
5. Fremantle to największy port w Zachodniej Australii.Obecnie w Chinach jest tu budowanych wiele projektów.Co miesiąc są stabilne harmonogramy żeglugi z Szanghaju i Tianjin, a czasami zawijają do portów Qingdao i Dalian.
6.Melbourne jest jednym z podstawowych portów na wschodnim wybrzeżu Australii.Prowadzi częsty handel z Chinami, więc każdego miesiąca jest 1-2 bezpośrednie statki.Krajowe porty odbiorcze to Szanghaj, Tianjin, Qingdao, Dalian itp., które mogą wysyłać różne Towary, nie ma żadnych ograniczeń.
7. Newcastle jest ważnym portem we wschodniej Australii i kanałem importowym dla ładunków masowych w Sydney. Obecnie port w Sydney może być odwiedzany tylko przez kontenerowce, a wszystkie wejścia i wyjścia ładunków masowych są przenoszone do Newcastle, więc jest to również jeden z obowiązkowych portów na wschodnim wybrzeżu Australii. Krajowe porty Szanghaj, Tianjin, Qingdao, Dalian i inne mają statki, które mogą płynąć do tego portu w celu zabrania różnych towarów.
8. Port Hedland jest głównym portem w północnej Australii. Obsługuje głównie rudę żelaza i przemysł naftowy. Większość importu do portu to konstrukcje stalowe i sprzęt, a eksport to głównie ruda żelaza. Obecnie porty w Szanghaju i Tianjin w Chinach przyjmują towary, a za około 2-3 miesiące jest jeden statek.
9.Sydney to specjalny port kontenerowy.Obecnie port nie pozwala na załadunek i rozładunek ładunków masowych, więc większość ładunków masowych do portu obecnie wybiera się do portu w Newcastle. Istnieje wiele harmonogramów wysyłek i są 2-3 zmiany miesięcznie.Wybierz zwykłe statki lub ciężkie statki dźwigowe zgodnie z rzeczywistą sytuacją.
10. Townsville to port w północno-wschodniej Australii. Ze względu na rosnącą współpracę gospodarczą i handlową między Australią a Chinami Townsville często musi organizować bezpośrednie wysyłki niektórych towarów masowych. Obecnie usługa do portu nie jest stabilna i jest określana głównie na podstawie towarów dolnych.Klienci, którzy mają towary, mogą pozostać w kontakcie w czasie, aby zorganizować rozsądne statki transportowe.
