Wysyłka uwaga! Większość portów kraju deklaruje działanie siły wyższej z powodu strajku pracowników! Zawieszenie terminala

Podobno 6 października pracownicy południowoafrykańskiego operatora terminali portowych Transnet rozpoczęli strajk w związku ze sporem płacowym, a następnie operator ogłosił w porcie działanie siły wyższej. Może to doprowadzić do paraliżu usług portowych i zakłócenia eksportu, co wpłynie również na kolejową sieć towarową.

Transnet jest właścicielem i operatorem 16 terminali w 7 portach w RPA, siedem portów to Cape Town, Durban, East London, Port Elizabeth, Ngqura, Richards Bay Bay) i Saldanha Bay.

Według danych związkowych, dwa główne związki, Południowoafrykański Narodowy Związek Transportu (UNTU) oraz Południowoafrykański Związek Transportu i Zjednoczonych Pracowników (SATAWU), reprezentujące około 48 500 pracowników w portach Republiki Południowej Afryki, zażądały podwyżek płac o 12% i 13,5 % odpowiednio, podczas gdy najnowsza propozycja Transnetu to Podwyżka wynagrodzeń o 3%-4%, więc obu stronom nie udało się osiągnąć porozumienia.

Poprzednio,Związek UNTU ogłosił strajk 6 października, podczas gdy członkowie związku SATAWU planują przyłączyć się do strajku 10 października.

Według lokalnych doniesień Transnet uznał strajk za nielegalny i odpowiedział, ogłaszając działanie siły wyższej w swoich portach. „To jest oficjalne oświadczenie Transnetu, po ogłoszeniu strajku przez dwa związki zawodowe, zdarzenia siły wyższej dla wszystkich naszych klientów”.

Transnet powiedział w oświadczeniu: „Ten strajkOczekuje się, że będzie mieć znaczący wpływ na gospodarkę RPA, a także na działalność gospodarczą we wszystkich sektorachchcą, aby pracownicy rozważyli długoterminowe konsekwencje strajku dla siebie i całej gospodarki RPA. "

Firma stwierdziła: „Nie wiadomo, jak długo potrwa strajk, niemożliwe jest przewidzenie liczby osób zaangażowanych w strajk lub jego potencjalnego wpływu na operacje, ale pozostajemy zaangażowani w omawianie zmienionej propozycji podwyżki wynagrodzeń dla związków UNTU i SATAWU, dopóki wszystkie operacje portowe i cały łańcuch dostaw nie powrócą do normalna. "

Poinformowano, żeMolo w porcie w Durbanie 24 łodzie są zacumowane, 1 jest poza dokiem, a 7 łodzi ma przybyć w tym tygodniu, ale nie ma personelu do ich obsługi, podczas gdyMolo w porcie w Durbanie 1Zacumowany jest 1 statek i obsługują go 4 załogi.Terminal kontenerowy w KapsztadzieNie ma personelu na służbie, tylko dwie łodzie są zacumowane przy molo, a poza molo jest pięć statków.Terminal kontenerowy NgquraNie ma dyżurnego personelu, tylko 1 łódź jest zacumowana, 2 łodzie czekają na zewnątrz doku, a 10 kolejnych łodzi ma przybyć w ciągu najbliższych 10 dni.

Republika Południowej Afryki jest ostatnim krajem, w którym pracownicy portowi strajkują w sprawie płac. Niedawne strajki miały miejsce również w portach Felixstowe i Liverpool w Wielkiej Brytanii, a niemiecki port Hamburg również zastrajkował na początku lata.