Nałożone są taryfy i przeprowadzono działania inspekcji na dużą skalę
Hongmingda LogisticsJest to firma logistyczna z ponad 20 -letnim doświadczeniem w transporcie, koncentrującą się na takich rynkach, jak Europa, Ameryka, Kanada, Australia, Azja Południowo -Wschodnia itp., I jest czymś więcej niż właścicielem właściciela ładunku.
Niedawno Wietnamska Federacja Przemysłu i Handlu i Przemysłu zaproponowała anulowanie zwolnienia z podatku importowego dla zamówień o małej wartości. Z tego powodu Wietnam stanie się najnowszym krajem, który dołączy do globalnego „okrążenia i stłumienie zwolnienia z podatku od małej wartości” po Japonii. Wietnam przeprowadza obecnie działalność inspekcji magazynowej na dużą skalę oraz bada i zajmuje się wieloma rodzajami przypadków w pierwszych pięciu miesiącach 2025 r.. Ponadto kraje Azji Południowo-Wschodniej, takie jak Tajlandia i Indonezja, również wzmacniają nadzór logistyki i ściśle bada produkty naruszające naruszenie i niekompletne produkty.
Niedawno Wietnamska Federacja Handlu i Przemysłu (VCCI) przekazała opinię na temat projektu ustawy o administracji celnej na import i towary eksportowe do Ministerstwa Finansów Wietnamu, która zaproponowała anulowanie przepisów zwalniających podatek importowy od nakazów o wartości mniejszej niż 1 milion wietnamskiego dong (około 278 RMB).
Wcześniej, aby promować rozwój handlu importem, Wietnam zastrzelił, że towary importowane w tym zakresie wartości mogą cieszyć się rabatami bez podatku bez płacenia podatku od importu i podatku od wartości dodanej (VAT). Jednak na początku tego roku polityki zostały zaostrzone, a zwolnienie z podatku VAT za dostarczanie takich towarów przez ekspresowe dostawę oficjalnie się zatrzymało.
Chociaż Ministerstwo Finansów nadal zaleca, aby towary o mniejszej wartości były zwolnione z podatku importowego w „projekcie administracji celnej towarów importowych i eksportowych”, jeśli ta propozycja z VCCI zostanie przyjęta, Wietnam stanie się najnowszym krajem, który dołączy do globalnego „otaczania zwolnienia podatkowego na małą skalę” po Japonii. Niniejszy kierunek dostosowania polityki odzwierciedla nowe względy, które Wietnam może uczynić między równoważeniem promocji handlu a zarządzaniem podatkiem.
Jednocześnie Wietnam przeprowadza duże operacje inspekcji magazynowej. Chociaż polityka podatkowa dla małych działek nie została jeszcze rozstrzygnięta, rozpoczęła się ścisła kontrola magazynowania. Wiele firm logistycznych Toucheng zawiesiło swoją zagraniczną działalność magazynową w Wietnamie, a branża często otrzymywała powiadomienia o operacjach magazynowych zawieszonych. Niektórzy sprzedawcy poinformowali, że niektórzy dostawcy logistyki wydali zawiadomienie o awaryjnym powiadomieniu z powodu operacji inspekcji magazynowej na dużą skalę w Wietnamie, mówiąc, że sprawdzono okoliczne parki. Aby zapewnić bezpieczeństwo towarów magazynowych, magazyn zostanie zawieszony i zamknięty od 29 maja. Oczekuje się, że operacje wznowią za około 15 dni, a konkretny czas zostanie powiadomiony. Nadzór nad tym działaniem jest bezprecedensowy, wpływając na wiele transgranicznych linków logistycznych, a sprzedawcy i dostawcy usług logistycznych mają duży wpływ.
Nacisk rządu Wietnamskiego na nadzór logistyczny nie jest tymczasowym środkiem. Według wietnamskich doniesień mediów rząd wietnamski ogłosił rozpoczęcie krajowej operacji specjalnej od 15 maja do 15 czerwca 2025 r. Premier fan Mingzheng poinstruował powiadomienie wielopoziomowej grupy roboczej, aby skupić się na zwalczaniu przestępstw, takich jak przemyt, oszustwo handlowe, podróbka i podrzędne i intelektualne naruszenia własności. Według odpowiednich danych, w pierwszych czterech miesiącach 2025 r. Wietnam zbadał i zajmował się ponad 34 000 spraw, w tym ponad 8200 przypadków przemytu, 25 100 ewazów podatkowych oraz ponad 1100 przypadków fałszywych i naruszenia, w pełni pokazując wietnamskie ustalenie rządu, aby zmniejszyć nielegalne i iRregularne zachowania.
Warto zauważyć, że oprócz Wietnamu inne kraje Azji Południowo-Wschodniej, takie jak Tajlandia i Indonezja, również wzmacniają środki regulacyjne w dziedzinie logistyki, a dochodzenie i kara różnych produktów naruszenia i niezgodnych z prawem stają się coraz bardziej zaciekłe. Ta seria zmian pokazuje, że środowisko regulacyjne logistyczne w Azji Południowo -Wschodniej przechodzi głębokie zmiany. Criengrani sprzedawcy e-commerce i dostawcy usług logistycznych muszą zwrócić szczególną uwagę na trendy polityki i dostosowywać swoje strategie biznesowe w odpowiednim czasie, aby dostosować się do nowych wymagań regulacyjnych oraz zapewnić zgodność biznesową i stabilność.
