Cathay Pacific zwolni 8 000 miejsc pracy, Dragonair zaprzestanie działalności!

Athay Pacific Group zamknie swoją azjatycką spółkę zależną Cathay Dragon.

Kolejne 8500 miejsc pracy, czyli 24 procent całości, zostanie zlikwidowanych, w tym 5300 pracowników z Hongkongu; może to dotyczyć kolejnych 600 pracowników niebędących rezydentami; Zamrożenie rekrutacji, 2600 stanowisk pozostaje nieobsadzonych.

To jeden z ostatnich kroków, jakie firma podjęła, aby zaradzić ciągłemu wpływowi kryzysu koronawirusa.

Grupa linii lotniczych z siedzibą w Hongkongu stwierdziła, że restrukturyzacja pozwoli jej „zabezpieczyć przyszłość”. Ogłoszenie to pojawia się dzień po tym, jak grupa linii lotniczych ujawniła, że spodziewa się obsługiwać mniej niż połowę całkowitej przepustowości do 2021 r.

Augustus Tang, dyrektor naczelny Cathay Pacific, powiedział: „Globalna epidemia nadal ma niszczący wpływ na przemysł lotniczy, a prawda jest taka, że aby przetrwać, musimy gruntownie zrestrukturyzować grupę”.

Cathay Pacific Dragonair natychmiast zaprzestanie działalności. Grupa zapowiedziała, że będzie starała się uzyskać zgodę organów regulacyjnych, aby zezwolić innym liniom lotniczym, Cathay Pacific i HK Express, na obsługę większości tras przewoźnika.

Grupa linii lotniczych powiedziała, że cięcia wynagrodzeń dla kadry kierowniczej potrwają do 2021 r. I wprowadzą trzecią rundę dobrowolnych specjalnych programów urlopowych dla pracowników nielatających w pierwszej połowie przyszłego roku. W 2021 r. Nie będzie podwyżki.

„Do tej pory podjęliśmy wszelkie możliwe działania, aby uniknąć utraty miejsc pracy.” Zmniejszyliśmy możliwości zaspokojenia popytu, opóźniliśmy dostawy nowych samolotów, zawiesiliśmy zbędne wydatki, wprowadziliśmy zamrożenie zatrudnienia, cięcia wynagrodzeń kadry kierowniczej i dwie specjalne rundy urlopów ”.

„Jednak pomimo tych wysiłków nadal spalamy 1,5 mld HK $ - 2 mld HK $ miesięcznie w gotówce.” To nie jest trwałe. ”Ogłoszona dzisiaj korekta zmniejszy wydatki gotówkowe o około 500 milionów HK $ miesięcznie” - dodał.

Według danych, grupa Cathay Pacific z Hongkongu odpowiada za 57% ruchu pasażerskiego i 41% ruchu towarowego na międzynarodowym lotnisku w Hongkongu. Kathay przewiózł o 83,2 procent mniej pasażerów i 33,9 procent mniej towarów w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku. rok, a grupa spodziewa się, że w przyszłym roku liczba pasażerów pozostanie poniżej 50 procent normalnego poziomu.