Partindo de um porto chinês, um navio de 3.000 carros-roll pegou fogo e a tripulação foi forçada a abandonar o navio
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De acordo com relatos da mídia estrangeira, no início da manhã de 4 de junho de 2025, um navio de transporte de automóveis chamado "Morning Midas" de repente eclodiu em um incêndio a cerca de 300 milhas náuticas a sudoeste de Adak Island, Alasca.
Segundo relatos, o navio carrega 3.159 carros, 65 dos quais são veículos elétricos puros e 681 são parcialmente veículos elétricos híbridos. Ele partiu do porto de Yantai, China em 26 de maio. Ele já era afiliado a vários portos, como Guangzhou e Yangshan. Estava originalmente programado para chegar ao porto de Lhasa Rocardanas, México, em 15 de junho.
A roda “Morning Midas” é gerenciada pela marítima Zodiac, com sede em Londres, com a bandeira liberiana voando. Foi construído em 2006 e de propriedade da Hawthorn Navigation Inc. e ingressou na Associação Mútua do navio a vapor no Reino Unido.
De acordo com um comunicado divulgado pelo Zodiac Maritime, a fumaça foi encontrada pela primeira vez no navio no convés de carga, carregando veículos elétricos, e a tripulação ativou imediatamente o sistema de extinção de incêndio do navio, mas o incêndio se espalhou rapidamente e não pôde ser efetivamente controlado.
Após consulta com a Guarda Costeira dos EUA, foi decidido evacuar todos os 22 marítimos para um navio próximo. A Guarda Costeira dos EUA disse em comunicado que a tripulação evacuou pela primeira vez para a balsa salva -vidas e depois para o navio de contêiner "Cosco Hellas" sem ferimentos.
A Guarda Costeira dos EUA disse em comunicado divulgado em 4 de junho às 16:39 ET que a atual situação de incêndio não está clara, mas a fumaça ainda vem do navio.
"À medida que nossas operações de resgate terminam, nossa equipe está trabalhando em estreita colaboração com a empresa -mãe do navio, o Zodiac Maritime, para determinar a disposição do navio", disse um funcionário da Guarda Costeira. "Agradecemos aos três navios próximos que ajudaram no resgate e a dedicação altruísta da tripulação do Cosco Hellas, que ajudou a salvar 22 vidas". Atualmente, o trabalho de salvamento está em andamento e um rebocador é implantado para apoiar a operação de combate a incêndios.
As informações públicas mostram que o colheiro do navio de transporte de automóveis "Morning Midas" é a ANJI Logistics. Não está claro neste momento a marca e o modelo específicos do veículo elétrico a bordo são os mesmos.
