Partendo da un porto cinese, una nave da rullo da 3.000 auto ha preso fuoco e l'equipaggio è stato costretto ad abbandonare la nave

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Secondo i rapporti sui media stranieri, la mattina presto del 4 giugno 2025, una nave da trasporto automobilistica chiamata "Morning Midas" scoppiò improvvisamente in un incendio a circa 300 miglia nautiche a sud -ovest dell'isola di Adak, in Alaska.

Secondo i rapporti, la nave trasporta 3.159 auto, 65 delle quali sono veicoli elettrici puri e 681 sono parzialmente veicoli elettrici ibridi. Si è allontanato dal porto di Yantai, in Cina il 26 maggio. È stato precedentemente affiliato a più porti come Guangzhou e Yangshan. Inizialmente era programmato per arrivare al porto di Lhasa Rocardanas, in Messico il 15 giugno.

La ruota "Morning Midas" è gestita da Zodiac Maritime di Londra, con la bandiera liberiana che vola. È stato costruito nel 2006 e di proprietà di Hawthorn Navigation Inc. e si è unito alla Steamship Mutual Mutual Association nel Regno Unito.

Secondo una dichiarazione rilasciata da Zodiac Maritime, il fumo è stato trovato per la prima volta sulla nave sul ponte di carico che carica veicoli elettrici e l'equipaggio ha immediatamente attivato il sistema di estinzione antincendio della nave, ma l'incendio si è diffuso rapidamente e non ha potuto essere efficacemente controllato.

Dopo aver consultato la Guardia costiera degli Stati Uniti, è stato deciso di evacuare tutti i 22 marittimi su una nave vicina. La Guardia Costiera degli Stati Uniti ha dichiarato in una dichiarazione che l'equipaggio è evacuato per la prima volta nella zattera di salvataggio e poi sulla nave container "Cosco Hellas" senza ferite.

La Guardia Costiera degli Stati Uniti ha dichiarato in una dichiarazione rilasciata il 4 giugno alle 16:39 ET che l'attuale situazione di incendio non è chiara, ma il fumo proviene ancora dalla nave.

"Man mano che le nostre operazioni di salvataggio sono finite, il nostro equipaggio sta lavorando a stretto contatto con la società madre della nave, Zodiac Maritime, per determinare lo smaltimento della nave", ha detto un funzionario della Guardia Costiera. "Ringraziamo le tre navi vicine che hanno aiutato in soccorso e la dedizione altruistica dell'equipaggio del Cosco Hellas, che hanno contribuito a salvare 22 vite." Al momento, è in corso lavori di salvataggio e viene distribuito un rimorchiatore per supportare l'operazione antincendio.

Le informazioni pubbliche mostrano che il leaser della nave da trasporto auto "Morning Midas" è una logistica Anji. In questo momento non è chiaro il marchio e il modello specifici del veicolo elettrico a bordo è lo stesso.