Au départ d'un port chinois, un navire de 3 000 voitures-roll a pris feu et l'équipage a été contraint d'abandonner le navire

Hongmingda LogisticsIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience en transport, en se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, l'Amérique, le Canada, l'Australie, l'Asie du Sud-Est, etc., et est plus que le propriétaire du propriétaire du fret.

Selon les médias étrangers, tôt le matin du 4 juin 2025, un navire de transport automobile nommé "Morning Midas" a soudainement éclaté dans un incendie à environ 300 milles marins au sud-ouest de l'île d'Adak, en Alaska.

Selon les rapports, le navire transporte 3 159 voitures, dont 65 véhicules électriques purs et 681 sont des véhicules électriques partiellement hybrides. Il a quitté le port de Yantai, en Chine, le 26 mai. Il était auparavant affilié à plusieurs ports tels que Guangzhou et Yangshan. Il devait à l'origine arriver au port de Lhasa Rocardanas, au Mexique, le 15 juin.

La roue «Morning Midas» est gérée par Zodiac Maritime, basée à Londres, avec le drapeau libérien volant. Il a été construit en 2006 et détenu par Hawthorn Navigation Inc. et a rejoint la Steamship Mutual Mutual Association au Royaume-Uni.

Selon une déclaration publiée par Zodiac Maritime, la fumée a été trouvée pour la première fois sur le navire sur le pont de chargement des véhicules électriques, et l'équipage a immédiatement activé le système d'extinction du feu du navire, mais le feu s'est propagé rapidement et n'a pas pu être contrôlé efficacement.

Après consultation avec la Garde côtière américaine, il a été décidé d'évacuer les 22 gens de mer vers un navire voisin. La Garde côtière américaine a déclaré dans un communiqué que l'équipage a d'abord évacué vers le radeau de sauvetage, puis vers le conteneur "Cosco Hellas" sans aucune blessure.

La Garde côtière américaine a déclaré dans un communiqué publié le 4 juin à 16 h 39 HE que la situation actuelle des incendies n'était pas claire, mais la fumée vient toujours du navire.

"Alors que nos opérations de sauvetage sont terminées, notre équipage travaille en étroite collaboration avec la société mère du navire, Zodiac Maritime, pour déterminer l'élimination du navire", a déclaré un responsable de la Garde côtière. «Nous remercions les trois navires à proximité qui ont aidé à la rescousse et le dévouement altruiste de l'équipage du Cosco Hellas, qui a aidé à sauver 22 vies.» À l'heure actuelle, des travaux de récupération sont en cours et un remorqueur est déployé pour soutenir l'opération de lutte contre les incendies.

Les informations publiques montrent que le lece du navire de transport de voitures "Morning Midas" est Anji Logistics. Il n'est pas clair pour le moment que la marque et le modèle spécifiques du véhicule électrique à bord sont les mêmes.