Yantian International estabeleceu um novo recorde mundial para um único cais

Em agosto, a Yantian International bateu um novo recorde de taxa de transferência mensal de mais de 1,42 milhão de teUs e também um novo recorde de taxa de transferência mensal de um único porto no mundo, alcançando um crescimento de taxa de transferência por três meses consecutivos na vanguarda da indústria.

Como este porto no leste de Shenzhen resistiu à tendência em face da epidemia?

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O porto de Yantian, um dos portos de contêineres mais movimentados do mundo, é o porto central da linha troncal marítima internacional de contêineres no sul da China. Existem cerca de 60.000 toneladas de frigoríficos ruiyuan e Baohui no distrito de Yantian e 50.000 toneladas de armazenamento refrigerado sob construção. A importação de carne congelada do Porto Yantian em 2019 foi de 720.000 toneladas, representando 12% da importação total de carne congelada na China. Espera-se que a importação de carne congelada ultrapasse 1 milhão de toneladas em 2020. A carne congelada importada é principalmente subprodutos de frango congelados e subprodutos de suínos congelados.

Com o desenvolvimento econômico e social e a melhoria dos padrões de vida das pessoas, a demanda do público por alimentos congelados de baixa temperatura importados está aumentando, especialmente a crescente demanda por produtos aquáticos frescos importados, fazendo com que as empresas de logística da cadeia de frio também inaugurem novos oportunidades de desenvolvimento. Durante a luta contra o COVID-19, as empresas da cadeia de frio desempenharam um papel fundamental para garantir a estabilidade dos preços da carne e o fornecimento no mercado. Em fevereiro, a Yantian começou a explorar a importação de produtos aquáticos por meio de graneleiros, incluindo dois lotes de atum totalizando 675 toneladas. É também a primeira pesca oceânica de atum no sul da China a entrar no país por meio de um porto marítimo.

Controlador relevante internacional Yantian apresenta, em face da nova situação sob a influência do surto, Yantian internacional este ano para manter o bom andamento dos esforços para desenvolver o negócio ao mesmo tempo, no primeiro semestre cinta, com base nos existentes rotas, julho e agosto, um total de três rotas norte-americanas, duas novas rotas europeias, quatro rotas, ascensão da Ásia na Europa e a função de porto hub de transporte marítimo do sul da China, ao mesmo tempo, promover o desenvolvimento da transferência internacional.

"Diretamente ao lado" pode ser meia hora de liberação alfandegária

Com a crescente demanda dos cidadãos por produtos congelados e o aumento das rotas aéreas internacionais, a Dapeng Customs também está constantemente otimizando o ambiente de liberação. Pegue o atum, por exemplo. Depois de chegar ao Porto de Yantian, leva apenas 30 minutos para o atum carregar, pesar e sair do porto. Do cargueiro ao freezer, essa nova modalidade de desembaraço aduaneiro é denominada "direto ao lado do navio", ou seja, o proprietário dos congelados declarados sem inspeção pode retirar a mercadoria diretamente no porto do navio e transportá-los para fora do portão. "Declaração em duas etapas" elimina muitos links intermediários e economiza vários custos causados ​​por atracadouros apertados e altas exigências técnicas do transporte da cadeia de frio em período movimentado. Para atender à demanda de qualidade fresca, o porto também aumentou a mão-de-obra e os veículos de reboque em 50% sobre a base original, e o tempo de espera após o desembarque no porto foi reduzido de uma média de um dia e meio para menos de meio dia.

Além disso, a Alfândega de Dapeng adotou várias medidas, como aumentar o pessoal de inspeção e estender o período de inspeção, para garantir uma inspeção tranquila no período de pico. Em termos de inspeção de exportação, a inspeção eficiente da Alfândega de Dapeng realizou zero filas e excesso de estoque de mercadorias, que resolveu a necessidade urgente das empresas de exportação de "pegar a data de embarque" e fazer com que as mercadorias fossem enviadas para exportação sem problemas. Em termos de inspeção de importação, a Yantian International cooperou com a Dapeng Customs na rápida construção e uso de uma nova plataforma de inspeção da cadeia de frio , acrescentando 29 postos de fiscalização aduaneira, de forma a melhor atender às necessidades de fiscalização de contêineres refrigerados ocasionada pela epidemia. Em agosto, a Alfândega Dapeng completou mais de 10.000 contêineres de fiscalização de importação e exportação, um aumento de 18% em relação ao mesmo período anterior ano.

"A conveniência do desembaraço aduaneiro pode reduzir o custo das companhias de navegação. Bem como a boa profundidade da água do porto yantian, que pode acomodar navios de carga maiores. Uma vez que muitos navios de carga grandes escolhem o porto de Yantian, eles não mudarão facilmente o porto de escala.“Também se tornou uma grande atração do Porto de Yantian, onde grandes navios se tornaram uma visão diária.” Análise de especialistas do setor.

Apoie as companhias de navegação para abrir novas rotas

Vale a pena mencionar que o governo também introduziu uma série de medidas de apoio. Em maio deste ano, o Distrito de Yantian publicou as Medidas de Apoio ao Desenvolvimento de Alta Qualidade das Indústrias Chave no Distrito de Yantian (doravante referidas como as Medidas). as indústrias a serem apoiadas incluem a indústria de transporte e serviços de logística, indústria de manufatura, indústria financeira e indústria de comércio. O repórter decidiu descobrir que "Medidas de apoio" para serviços de logística de transporte relacionadas ao suporte às regras mais detalhadas, um total de 11.

É mencionado nas Medidas de Apoio que, a fim de encorajar as companhias de navegação a abrir novas rotas de comércio exterior, cada nova rota de comércio exterior adicionada pelas companhias de navegação na área do Porto de Yantian pode ser suportada por 1,5 a 5 milhões de yuans, independentemente de se o local de registro é em Yantian. Para incentivar o desenvolvimento de transporte e serviços de apoio para reunir, realizar leasing de financiamento de navios, comércio de futuros de frete, seguro de transporte, abastecimento de combustível de navio, agência marítima, direito marítimo, treinamento de marítimos "e outros empresa relacionada, a concessão de apoio único de US $ 500.000 a US $ 1 milhão, três anos consecutivos, ao mesmo tempo, de acordo com certa proporção do prêmio de contribuição econômica da empresa.

Além disso, a fim de apoiar o desenvolvimento de vários modais de transporte combinado, como água-água e marítimo-ferroviário, será dado apoio ao incremento da vazão gerada pelo transporte combinado água-água e marítimo-ferroviário em Yantian. Área portuária a uma taxa de 15 yuans / TEU -50 yuans / TEU, e apoio único de 1 milhão de yuans será dado ao porto interior recém-listado que atingiu um certo limite.