Руководство по применению сертификата опасной упаковки для экспортных литиевых батарей
Что такое сертификат опасной упаковки?
То, что мы обычно называем «сертификатом опасной упаковки», - это «Лист результатов проверки характеристик упаковки для исходящих и ввозимых товаров» и «Лист результатов оценки использования упаковки для исходящих опасных грузов».


Зачем подавать заявку на сертификат опасной упаковки?
⊙Статья 17 «Закона Китайской Народной Республики о проверке импортных и экспортных товаров» предусматривает, что «Предприятия, производящие упаковочную тару для экспорта опасных товаров, должны обращаться в агентство по инспекции товаров для оценки эффективности упаковочной тары. Предприятия, которые Производящие опасные товары на экспорт, должны обратиться в агентство по инспекции товаров для проведения аттестации. «Аутентификация упаковочной тары. Опасные товары, использующие упаковочную тару, не прошедшую оценку, к экспорту не допускаются».
⊙Согласно требованиям «Типовых правил ООН о рекомендациях по перевозке опасных грузов», литий-ионные аккумуляторы могут быть отнесены к опасным грузам 9 класса (разные опасные вещества и изделия, в том числе экологически опасные вещества) и должны рассматриваться в соответствии с соответствующими требованиями Организации Объединенных Наций по транспортировке опасных грузов.Осуществляет проверку и надзор за экспортной упаковкой опасных грузов, то есть осуществляет выявление использования упаковки опасных грузов.


Как подать заявку на получение сертификата опасной упаковки?
⊙Проверка исходящих упаковочных контейнеров с опасными грузами включаетПроверка производительности и идентификация использования.
Ниже мы рассмотрим литий-ионные аккумуляторные батареи и их обычную упаковку в качестве примеров, чтобы объяснить требования к сертификатам на опасную упаковку.
Тест производительности
Заявку на проверку эффективности подает предприятие по производству экспортной упаковки для опасных грузов (необходимо получить код предприятия по производству экспортной упаковки для опасных грузов).
Предприятия, производящие экспортную упаковку для опасных грузов, должны подать заявку на проверку эффективности в местную таможню и заполнить «Форму заявки на проверку упаковки для исходящих грузов» в стандартном порядке. Поскольку продолжительность типовых испытаний различается для разных типов упаковки, предприятия должны подать заявку на «Форму заявления на проверку упаковки при ввозе и транспортировке товаров». При подаче листа результатов проверки характеристик упаковки вам следует заранее подать заявку на проверку и зарезервировать достаточное время для проверки.
Документы, представляемые предприятиями, могут быть упрощены в соответствии с «Объявлением об электронной проверке и карантинных документах» (Объявление Главного таможенного управления № 90, 2018 г.) и другими соответствующими нормативными актами.
Проверка производительности исходящих упаковочных контейнеров для опасных грузов включает в себя периодическую проверку и ежедневную выборочную проверку.Если проверка эффективности соответствует требованиям, в рамках утвержденной периодической проверки предприятие может обрабатывать транспортную упаковку опасных грузов с помощью проверки производительности упаковки опасных грузов. Акт и акт заводской проверки «Лист результатов проверки качества упаковки товаров на входе и выходе».
Срок действия листа результатов технического осмотра определяется исходя из свойств материала упаковочной тары и характера содержащихся в ней товаров и обычно не превышает 12 месяцев со дня изготовления тары. Если товар не отгружен на экспорт в течение срока действия и наружная упаковка находится в исправном состоянии, предприятие может повторно подать заявку на проверку работоспособности упаковки. После прохождения проверки ее можно продолжать использовать для экспорта. «Лист результатов проверки качества ввозной упаковки и ввозной упаковки товаров» рассчитывается с даты завершения проверки, срок действия не должен превышать 6 месяцев.
Используйте идентификацию
Заявка на идентификацию использования подается подразделением, которое использует экспортную упаковку для опасных грузов, или экспортным подразделением (т. е. производителем или экспортером литиевых батарей).
Документы, представляемые предприятиями, могут быть упрощены в соответствии с «Объявлением об электронной проверке и карантинной документации» (Объявление Главного таможенного управления № 90, 2018 г.) и другими соответствующими нормативными актами.
Когда сотрудники таможни проводят идентификацию опасных упаковок для использования, они делают квалификационное определение на основе следующего содержания:
а) Имеет ли упаковочный контейнер четкую, прочную и правильную маркировку ООН, маркировку партии и опасных грузов, напечатанную на нем.
Б. Внешний вид упаковки должен быть чистым, без остатков, загрязнений или утечек.
в. При скреплении деревянных ящиков и ящиков из ДВП гвоздями они должны быть прибиты прочно, кончики гвоздей должны быть перевернуты, кончики гвоздей и шляпки гвоздей не должны выступать наружу, коробка должна быть целой, а коробка должна быть плотно упакована. с ремнями. Гофрокартон должен быть целым, шов должен быть ровным и прочным, а упаковочная лента должна плотно прилегать к коробке.
г. Между каждой батареей или группой батарей, а также между верхним и нижним слоями сложенных батарей должен быть проложен непроводящий материал, чтобы предотвратить взаимный контакт.
е. Аккумулятор должен иметь устройство защиты от короткого замыкания.
е. Электроды батареи не должны выдерживать массу других батарей, установленных в стопку.
g. Специальные положения по упаковке литиевых батарей или блоков литиевых батарей в международных правилах.
Если товар будет признан соответствующим требованиям или если предприятие пройдет повторную проверку после исправления, будет выдан «Результат оценки использования упаковки для опасных грузов»; если он будет признан неквалифицированным, экспорт не будет разрешен и выдается «Результат оценки использования упаковки для опасных грузов». Уведомление об исходящих товарах, не прошедших проверку качества».
«Форма результатов оценки использования упаковки для исходящих опасных грузов» действительна в течение 3 месяцев для воздушного транспорта и 1 года для других видов транспорта, но не может превышать срок действия ведомости эксплуатационных характеристик.