Последнее заявление Трампа готова снизить тарифы на Китай
Hongmingda LogisticsЭто логистическая компания с более чем 20 -летним опытом транспорта, сосредоточенная на таких рынках, как Европа, Америка, Канада, Австралия, Юго -Восточная Азия и т. Д., И является больше, чем владелец владельца груза.
«В какой -то момент я буду снизить тарифы, или вы никогда не сможете вести с ними дело (Китай) - и они действительно хотят вести бизнес», - сказал Трамп.
Трамп сказал американским средствам массовой информации на Air Force One, что чиновники США говорят с китайскими чиновниками о различных вещах. Когда его спросили, будет ли объявлена о каком -либо торговой сделке на этой неделе, Трамп сказал, что это «очень вероятно», но не раскрыл подробности.
Он предположил, что не ожидается, что он достигнет соглашения с некоторыми странами, но это может бытьВ ближайшие две -три недели«Установить определенные тарифы» для этих торговых партнеров.
Стоит отметить, что последние заявления Министерства торговли Китая также показали некоторые положительные сигналы.
Репортер спросил: Недавно американская сторона неоднократно заявляла, что она ведет переговоры с Китаем по экономическим и торговым вопросам и достигнет соглашения. Есть ли у Министерства торговли какие -либо дополнительные новости и комментарии по этому поводу?
Ответ: Китай заметил, что высшее руководство США неоднократно заявляло, что он готов вести переговоры с Китаем по вопросам тарифов. В то же время США недавно активно передавали информацию в Китай через соответствующие стороны, надеясь поговорить с Китаем. Китай проводит оценку в этом отношении.
29 апреля, по местному времени, Трамп подписал последний исполнительный приказ, объявивОтменить наложенные тарифыи, таким образом, значительно снижают импортные тарифы на автомобили и продукты запчастей.
В исполнительном распоряжении, выпущенном Белым домом, в рамках сфера действия, где эти тарифы применяются к одному и тому же пункту, эти тарифы не должны иметь совокупный эффект, поскольку перекрывающиеся тарифные ставки, которые превышают налоговые ставки, необходимые для достижения ожидаемых целей политики.
Чтобы избежать совокупного воздействия тарифной суперпозиции на определенные предметы, решается корректировать тарифы на такие товары.
Согласно последним правилам, автомобильные и автоматические продукты, которые ввели 25% тариф в соответствии со статьей 232, не должны быть наложены на взаимный тариф, и при этом они не должны быть наложены на 232 тарифы на сталь и алюминий (25%)!
Движение США эквивалентно значительному снижению налогов, особенноПриносит пользу китайским компаниям по экспорту автомобильных и автостиражных запчастейТарифы этих предприятий резко упали с предыдущего «10% фентанилового тарифа 10% фентанилового тарифа 125% взаимного тарифа = 145% нового тарифа» до «10% фентанилового тарифа 10% фентанильного налога 25%» 232 »тарифа = 45% нового тарифа», снижение до 100%.
Если взимаются статья 232 стальных и алюминиевых тарифов и новых взаимных тарифов, грузчик может подать заявку на таможню США для возврата переплаченных тарифов.
Торговая палата США недавно написала письмо Трампу, призывающую его немедленно внести «механизм освобождения от тарифов», чтобы не допустить, чтобы экономика США не попала в рецессию и нанесла «непоправимый вред» для малого бизнеса.
«Президент Торговой палаты США Кларк написал в письме, направленном министру казначейства Бекеенте, министру торговли Лутником и представителям США Гриру вечером 30 апреля:« Торговая палата США требует, чтобы правительство предприняло немедленные меры, чтобы спасти малых американских предприятий и избежать экономического спада ».
Ранее министр казначейства США Бесценция Бесценция заявил, что высокие тарифы между Соединенными Штатами и Китаем фактически препятствовали торговле между двумя странами. Торговая война с Китаем неустойчива, и он ожидает, что война облегчит в ближайшем будущем.
Источники сообщили, что Бекент сказал инвесторам, что цель состоит в том, чтобы достичь перебалансировки торговли, а не полный разрыв или развязка между Соединенными Штатами и Китаем.
