トランプの最新の声明は、中国の関税を下げることをいとわない
Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどの市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです。
「ある時点で、私は関税を下げます。そうしないと、彼ら(中国)とビジネスをすることはできません。彼らは本当にビジネスをしたいと思っています」とトランプは言いました。
トランプは、米国の米国当局者がさまざまなことについて中国の役人と話していると語った。今週貿易契約が発表されるかどうかを尋ねられたとき、トランプはそれが「非常に可能性が高い」と述べたが、詳細は開示しなかった。
彼は、いくつかの国との合意に達することは期待されていないが、それがそうかもしれないと示唆した次の2〜3週間でこれらの取引パートナーに「特定の関税を設定します」。
中国商務省の最新の声明もいくつかの肯定的なシグナルを示していることは注目に値します。
記者は尋ねた:最近、米国側は、経済および貿易の問題について中国と交渉しており、合意に達すると繰り返し述べた。商務省はこれについてさらなるニュースとコメントを持っていますか?
回答:中国は、米国の上級管理職が、関税の問題について中国と交渉する意思があると繰り返し述べていることに気付いています。同時に、米国は最近、関連当事者を通じて中国に情報を積極的に伝え、中国と話すことを望んでいます。中国はこの点で評価を実施しています。
4月29日、現地時間、トランプは最新の大統領命令に署名し、発表しましたオーバーレイの関税をキャンセルします、したがって、自動車や部品製品の輸入関税を大幅に低下させます。
ホワイトハウスが発行した大統領命令は、これらの関税が同じ項目に適用される範囲内で、これらの関税が累積的な効果を持つべきではないと述べています。
特定のアイテムに対する関税の重ね合わせの累積的な影響を回避するために、そのような商品に対する関税を調整することが決定されます。
最新の規制によると、第232条に従って25%の関税を課した自動車および自動車部品製品は、相互関税に重ねる必要はなく、232鋼およびアルミニウムの関税に重ねる必要もありません(25%)!
米国の動きは、特に重要な減税に相当します中国の自動車および自動車部品輸出会社に利益をもたらしますこれらの企業の関税は、以前の「10%フェンタニル関税 10%フェンタニル関税 125%相互関税= 145%新しい関税 10%フェンタニル税 10%フェンタニル税 25%」25% "232"関税= 45%新しい関税 "、100%まで減少します。
第232条の鋼鉄およびアルミニウムの関税と新しい相互の関税が徴収されている場合、荷受人は過払いの関税を返すために米国税関に適用される場合があります。
米国商工会議所は最近、トランプに手紙を書き、彼に「関税免除メカニズム」をすぐに実施するよう促し、米国経済が不況に陥り、中小企業に「取り返しのつかない害」を引き起こすのを防ぐように促した。
「米国商工会議所大統領クラークは、4月30日の夕方に、ベッテ財務長官、ルトニク、米国貿易代表グリア財務長官に送られた手紙で書いた。
以前、米国財務長官Bescent Bescentは、米国と中国の間の高い関税が実際に両国間の貿易を妨げていると述べました。中国との貿易戦争は持続不可能であり、彼は戦争が近い将来緩和することを期待している。
情報筋によると、Becentは投資家に、この目標は、米国と中国の間の完全な休憩やデカップリングではなく、貿易のリバランスを達成することだと語った。