Мицуи: Авария на "Васкасио" произошла из-за траления экипажа.

MOL объясняет в новом отчете, что экипаж сухогруза MV Wakashio изменил курс судна с 22 морских миль от побережья Маврикия до двух морских миль, чтобы попасть в зону с покрытием мобильной телефонной связи. корабль сел на мель.

MOL обвинила моряков сухогруза MV Wakashio в небезопасном поведении, когда судно село на мель у побережья Маврикия, что привело к серьезному разливу нефти и экологической катастрофе для небольшого островного государства. в сообщении, что моряки на борту пытались добраться до места в пределах досягаемости мобильных телефонов до инцидента.

Согласно свидетельским показаниям судовладельцев, карта, использованная экипажем, не соответствовала требуемым пропорциям, за исключением того, что курс судна был изменен с 22 морских миль на 2 морские мили.

Ранее морские власти Панамы заявили, что инцидент произошел после того, как на праздновании дня рождения одного из членов экипажа судно сменило курс.

Чтобы избежать подобных аварий в будущем, MOL планирует установить высокоскоростные системы связи с высокой пропускной способностью на всех своих судах и просит владельцев зафрахтованных судов сделать то же самое. Кроме того, MOL планирует инвестировать 4,8 миллиона долларов в мероприятия по обеспечению безопасности. чтобы избежать подобных проблем в будущем.