سوق شحن السيارات حار وبدأ في جذب انتباه بنوك الاستثمار في مجال الشحن
نظرًا للطلب القوي ونقص القدرة على الشحن ، بدأ سوق شحن السيارات الساخنة في جذب بنوك الاستثمار في مجال الشحن مثل Hamburg Commerzbank لدخول السوق.
أدى الازدهار في سوق شحن ناقلات السيارات إلى جذب بنك هامبورغ التجاري (HCOB) لدخول هذا المجال.
تشير آخر الأخبار إلى أنه بعد حوالي عام من تقييم سوق السيارات ، استثمر بنك هامبورغ رسميًا 42 مليون دولار في رأس المال لدخول هذا القطاع ، وتحديداً لمصنع سيارات لم يذكر اسمه ، جزء من قرض مشترك مقدم من شركة مالك سفينة.
قال جان فيليب رور ، الرئيس العالمي للشحن في HCOB: "نريد القيام بمزيد من الأعمال في قطاع ناقلات السيارات لأننا ما زلنا نعتقد أن السوق جيدة والطلب لا يزال موجودًا ولم يتغير".
خلال الوباء ، ابتليت صناعة السيارات في العديد من الأماكن بنقص في قطع الغيار وتراجع في الاستهلاك ، وانخفضت ناقلات السيارات إلى قاع السوق.
كما ذكرت سابقًا Xinde Maritime.com ، بعد تجربة انخفاض السوق البطيء في وباء 2020 ، سيبدأ سوق نقل السيارات في إظهار نمو قوي اعتبارًا من عام 2021.
ارتفعت إيجارات شركات النقل ، وكذلك أسعار الشحن ، منذ ذلك الحين بسبب زيادة الطلب على السيارات الجديدة ، والنمو السريع في سوق السيارات الكهربائية ونقص قدرة الناقل.
لاحظت شركة HCOB بوضوح هذا الاتجاه المتطور في سوق شحن ناقلات السيارات.
قال روهر: "لم نتوقع هذا الاتجاه في سوق الشحن ، على الرغم من أننا نعتقد أن السوق قد يشهد تحسنًا إيجابيًا إلى حد ما".
وسلط الضوء على أسعار الشحن المستقرة والافتقار إلى السعة كعوامل حاسمة في قرار البنك بدخول سوق شحن السيارات.
قال رئيس شركة Pilot Shipping: "لقد شهدنا تطورًا سريعًا في السوق على مدى الأشهر الستة الماضية ، مع ارتفاع أسعار مثل معدلات الإيجار ، ومواثيق المواعيد الجيدة جدًا والمواثيق طويلة الأجل".
وقالت أيضًا إن الطلبات لا تزال منخفضة حاليًا وقد تم تخفيض السعة على مر السنين بسبب إلغاء السفن القديمة ، مع توقع عمليات تسليم قليلة نسبيًا هذا العام والعام المقبل.
تزيد السيارات الكهربائية من الطلب
بالإضافة إلى ذلك ، قال البنك إن المستقبل يبدو مشرقًا لأصحاب السفن وشركات نقل السيارات وسط زيادة الطلب على شحن السيارات.
وقال رور: "ما نشهده هو ارتفاع الطلب على شحن السيارات. بالنسبة لمزودي السعة (أصحاب السفن المستقلين) وشركات تشغيل السفن الكبيرة ، يبدو أن المركبات الكهربائية واعدة".
ووفقًا لروهر ، فإن جزءًا من سبب النقص في السعة في هذا القطاع هو أن شركات النقل مرت بسلسلة من السنوات الصعبة.
نتيجة لذلك ، هناك عدد قليل جدًا من المباني الجديدة في الخدمة حاليًا ، والعديد من السفن الموجودة في الأسطول الحالي قديمة نسبيًا وتم بناؤها سابقًا بأحجام سيارات أصغر من المركبات العادية اليوم. (حجم ووزن المركبات الكهربائية أكبر نسبيًا)
قال روهر: "السيارات أصبحت أكبر وأكبر على مر السنين ، لكن شركات النقل العاملة حاليًا لا تزال مبنية بأحجام السيارات القديمة ، مما يعني أن السعة أصبحت أصغر نسبيًا".
كما أن سوق السيارات المستعملة متفائل أيضًا
أما بالنسبة لتجار السيارات ، فبسبب مشاكل سلسلة التوريد أثناء الوباء ، كان مخزون السيارات الجديدة محدودًا بشكل أكبر ، كما أدى نقص السيارات الجديدة إلى نمو أعمال نقل السيارات المستعملة لشركات شحن السيارات.
قال رور: "يمكننا أن نرى أن هناك طلبًا على السيارات المستعملة أيضًا. مع تحسن المبيعات ، أصبحت مخزونات السيارات منخفضة جدًا ، لذلك هناك الكثير من الحوافز للحصول على السيارات في المكان المطلوب".
ويتوقع أن تمثل شركات السيارات سوقًا واعدًا للبنك في السنوات القادمة.
وقال رور: "نعتقد أن أيامًا أفضل قادمة ، ويسعدنا إقراض الموردين (الملاك) والمشغلين بالطن. دعونا نرى حجم الأعمال التي نأمل القيام بها في هذا السوق".
قال HCOB إنه يهدف إلى تقديم 1.7 مليار يورو في شكل قروض جديدة للشحن بحلول عام 2022 - وهو هدف تحقق إلى حد كبير ، على الرغم من أن البنك لم يصدر حتى الآن أي أرقام مالية.
قال رور إنه بالإضافة إلى ناقلات السيارات ، ترى شركة HCOB أيضًا إمكانية وجود بعض المشاريع الصغيرة في الأعمال التجارية الخارجية التقليدية ، وعلى المدى الطويل ، تبدو طاقة الرياح البحرية واعدة أيضًا.
أوامر الشحن الجديدة ليست صغيرة
قال روهر أعلاه أن طلبات السفن الجديدة الحالية لشركات النقل لا تزال منخفضة للغاية. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه وفقًا لأحدث البيانات ، قد لا تكون الطلبات الحالية للسفن الجديدة لشركات النقل منخفضة.
وفقًا لبيانات Clarkson ، وفقًا لحالة الطلب الحالية ، سيتم تسليم 80.000 CEU من سعة السفن الجديدة في سوق حاملات السيارات هذا العام.
إذا ما قورنت بالأسطول الحالي ، فإن السعة الإجمالية لطلبات الشحن الجديدة ستشكل 24.4٪ ، وإذا كانت جميع الطلبات البديلة سارية المفعول ، فسترتفع هذه النسبة إلى حوالي 30٪.
كتب Frode Morkedal ، كبير المحللين في Clarkson Securities ، في أحدث تقرير أسبوعي للسوق أنه مع تسليم سعة السفن الجديدة ، من المتوقع أن تزداد السعة الإجمالية لأسطول ناقلات السيارات بشكل كبير في السنوات القليلة المقبلة. صافي 0.9٪ ، 4.8٪ في 2024 و 9.1٪ في 2025. "
