OOCL "العروس المثالية": Drewry يثير تكهنات الاندماج والاستحواذ
تقول DREWRY Financial Research Services أنها تعتقد أن CMA CGM الفرنسية هي الأفضل بين شركات النقل الكبرى لتكون مقدمًا مثاليًا لشركة Orient Overseas (International) Limited (OOIL) ، الشركة الأم لشركة Orient Overseas Container Line (OOCL) ومقرها هونج كونج.
أفادت شركة American Shipper ، أن ذراع أبحاث الاستثمار لشركة Drewry لأبحاث الشحن والاستشارات ومقرها لندن ، تثير المزيد من التكهنات بأن OOCL قد تكون هدفًا للاستحواذ.
قال دريوري: "كان هناك الكثير من التكهنات في الأشهر الأخيرة في كل من الصناعة والدوائر المالية حول من" التالي الذي سيتم الاستحواذ عليه ". كان في مسار تصاعدي قوي في الأسابيع الأخيرة ".
ليس من الواضح ما إذا كانت هذه الحركة الصعودية بسبب تكهنات الاندماج والاستحواذ أو توقع أن تقوية أسعار الشحن ستحسن التوقعات المالية لناقلات الحاويات.
قال دروري إنه يعتقد ، "من المحتمل حدوث اندماج في المستقبل القريب. الأسئلة الرئيسية بالنسبة لنا هي: بأي سعر يكون مساهمو OOIL على استعداد لبيعه؟ هل سيكون هناك أي مشترين راغبين ، وإذا كانت الإجابة بنعم ، فمن؟ مع تحسن أسواق الشحن ، هل يجب أن تنتظر النفط سعرا أفضل؟ "
قال Drewry أنه يعتقد أن CMA CGM "هي الأفضل بين شركات النقل الكبرى لتكون الخاطب المثالي للنفط." لا يزال CMA CGM لديه الرغبة في المزيد من عمليات الاستحواذ. على الرغم من عبء الديون الثقيل ، فقد أفادت تقارير أن CMA CGM قدمت عرضًا لشراء Hamburg Sud قبل أن تتوصل شركة النقل الألمانية إلى اتفاق اندماج مع Maersk في أواخر العام الماضي ، على حد قول Drewry.
بالإضافة إلى ذلك ، قال Drewry إنه يعتقد أن احتمال قيام شركة طيران آسيوية بتقديم عطاء على OOIL هو احتمال بعيد ، مشيرًا إلى أن Evergreen هو عارض غير محتمل وأن COSCO لا تزال تخرج من اندماجها مع China Shipping Container Lines.
في حين أن مثل هذه التكهنات حول مستقبل OOCL مثيرة للاهتمام ، فإن أي قرار بشأن مستقبل الشركة يقع في يد عائلة الرئيس التنفيذي C C Tung ، الذي يمتلك حق التصويت على 68.7 في المائة من أسهم OOIL ، وفقًا لـ تقريرها السنوي العام الماضي.
لم ترد OOCL على الفور على طلب للتعليق ، وقالت CMA CGM: "من باب سياسة الشركة ، لا نعلق على الشائعات أو التكهنات".
