إشعار تعديل شحن شركة الشحن في منتصف أغسطس
Hongmingda اللوجستيةإنها شركة لوجستية مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال النقل ، مع التركيز على أوروبا ، أمريكية ، كندية ، أسترالية ، جنوب شرق آسيا وغيرها من الأسواق ، وهي أكثر من مالك صاحب الشحن ~
في الآونة الأخيرة ، بدأت بعض شركات الشحن في الإعلان عن جولة جديدة من خطة تعديل الشحن في منتصف شهر أغسطس.يواصل Hapag-Lloyd ضبط معدلات بعض الطرق ، ويجمع رسومًا إضافية لموسم الذروة ، وما إلى ذلك...
أعلن Hapag-Lloyd ،يتم فرض رسوم إضافية لموسم PSS من آسيا وأوقيانوسيا إلى جنوب غرب إفريقيا ، والتي تنطبق على جميع الشحنات المحملة في 16 أغسطس 2025 حتى إشعار آخر.
الرسوم الإضافية لموسم الذروة (PSS) من آسيا وأوقيانوسيا إلى بورت لاندا ، بورت لوبيتو ، بورت ناميبي ، بورت كابيندا ، بورت سويو (أنغولا) ، بورت بلاك بوينت (كونغو) ، بورت ماتادي ، بورت بوما (الكونغو) ، بورت ليبريفيل ، بورت جابون (غابون) ، بورت باتيا ، بورت مالابو ، بورت ديالا) Port Whale Bay (Namibia) على وشك أن تدخل المفعول.
تفاصيل مجموعة PSS هي كما يلي:
جميع أنواع الحاويات 600 دولار/توي ، باستثناء الثلاجات
نوع الحاوية المبردة إلى الكاميرون 800 دولار أمريكي
أعلن Hapag-Lloyd ،يتم فرض رسوم إضافية لموسم PSS من آسيا وأوقيانوسيا إلى جنوب إفريقيا ، والتي تنطبق على جميع الشحنات المحملة في 16 أغسطس 2025 حتى إشعار آخر.
تفاصيل مجموعة PSS هي كما يلي:
200 دولار/حزب الكبر ، جميع أنواع الحاويات ، باستثناء الحاويات المبردة
أعلن Hapag-Lloyd ،إن تكلفة الذروة الإضافية لموسم الذروة (PSS) لميناء كيري من آسيا وأوقيانوسيا إلى غينيا على وشك أن تدخل مفعولها. ينطبق هذا PSS على جميع البضائع التي يتم شحنها في 16 أغسطس 2025 حتى إشعار آخر.
تفاصيل مجموعة PSS هي كما يلي:
جميع صناديق حاويات البضائع الجافة وحاويات الخزانات والحاويات المتخصصة هي 600 دولار/حاوية المعالجة المركزية ، وجميع الصناديق المبردة هي 800 دولار/حاوية المعالجة المركزية.
لمزيد من التفاصيل حول المصادرة ، يرجى الاتصال بشركة الشحن المقابلة.
في الأسابيع الأخيرة ، دخلت معدلات الشحن إلى حالة من الانخفاض المستمر ، مع انخفاض الخط الأمريكي بشكل كبير ، بانخفاض بأكثر من 60 ٪ وأكثر من 50 ٪ على التوالي من القمم الأخيرة. لا يزال موسم ذروة التجارة الخارجية التقليدية الذي بدأ في أغسطس في السنوات السابقة ينتظر ومشاهدة. متأثرًا بتقلبات التعريفة الجمركية وضغط الدورة الاقتصادية للهبوط ، فإن مشاعر الانتظار والرؤية الحالية في السوق واضحة. أما بالنسبة للارتفاع اللاحق وسقوط معدلات الشحن ، فإن القمع الرئيسي الفعلي هو مسألة دعم الحجم.
فيما يلي تذكير بأنه إذا كان لديك وكلاء الشحن المشاركين في أعمال المسار ذات الصلة ، فيرجى الانتباه إلى آخر التغييرات في الوقت المناسب. إعادة توجيه Zhou Zhi ~
