Notis Pelarasan Syarikat Penghantaran pada pertengahan Ogos

Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo ~

Baru-baru ini, beberapa syarikat perkapalan telah mula mengumumkan satu pusingan baru pelan pelarasan barang pertengahan Ogos.Hapag-Lloyd terus menyesuaikan kadar beberapa laluan, mengumpul surcaj musim puncak, dll....

Hapag-Lloyd mengumumkan,Surcaj musim puncak PSS dikenakan dari Asia dan Oceania ke barat daya Afrika, yang boleh digunakan untuk semua penghantaran yang dimuatkan pada 16 Ogos 2025 sehingga notis selanjutnya.

Surcaj musim puncak (PSS) dari Asia dan Oceania ke Port Luanda, Lobito Port, Port Namibi, Port Cabinda, Port Soyo (Angola), Port Black Point (Congo), Port Matadi, Port Boma (Congo), Port Libreville, Port Jeanthir (Gabon) Whale Bay (Namibia) akan berkuatkuasa.

Butiran koleksi PSS adalah seperti berikut:

Semua jenis kontena $ 600/TEU, kecuali untuk peti sejuk

Jenis kontena yang disejukkan ke Cameroon USD 800/TEU

Hapag-Lloyd mengumumkan,Surcaj musim puncak PSS dikenakan dari Asia dan Oceania ke Afrika Selatan, yang digunakan untuk semua penghantaran yang dimuatkan pada 16 Ogos 2025 sehingga notis selanjutnya.

Butiran koleksi PSS adalah seperti berikut:

$ 200/TEU, semua jenis bekas, kecuali untuk bekas yang disejukkan

Hapag-Lloyd mengumumkan,Surcaj musim puncak (PSS) untuk Pelabuhan Kerry dari Asia dan Oceania ke Guinea akan berkuatkuasa. PSS ini terpakai kepada semua kargo yang dihantar pada 16 Ogos 2025 sehingga notis selanjutnya.

Butiran koleksi PSS adalah seperti berikut:

Semua kotak kontena barang kering, bekas tangki dan bekas khusus adalah $ 600/TEU, semua kotak yang disejukkan adalah $ 800/TEU.

Untuk maklumat lanjut mengenai pengambilalihan, sila hubungi syarikat perkapalan yang sepadan.

Dalam beberapa minggu kebelakangan ini, kadar pengangkutan telah memasuki keadaan penurunan yang berterusan, dengan garis AS jatuh sangat besar, turun lebih daripada 60% dan lebih daripada 50% dari puncak baru -baru ini. Musim puncak perdagangan luar negeri tradisional yang bermula pada bulan Ogos pada tahun -tahun sebelumnya masih menunggu dan menonton. Terjejas oleh turun naik tarif dan tekanan kitaran menurun ekonomi, sentimen menunggu dan melihat semasa di pasaran adalah jelas. Bagi kenaikan dan kejatuhan kadar pengangkutan, teras utama sebenar adalah isu sokongan volum.

Berikut adalah peringatan bahawa jika anda mempunyai pengangkut barang yang terlibat dalam perniagaan laluan yang berkaitan, sila perhatikan perubahan terkini dalam masa. Mengemukakan Zhou Zhi ~