رفعت مجموعة هيونداي للصناعات الثقيلة هدفها من الطلبات بنسبة 35٪ هذا العام
في بداية العام الجديد ، حددت كوريا الجنوبية لبناء السفن والبحرية ، الشركة القابضة الثانوية لمجموعة هيونداي للصناعات الثقيلة والمسؤولة عن أعمال بناء السفن ، هدف أوامر التشغيل لعام 2021 ، وهو زيادة بنسبة 35٪ عن العام الماضي إلى 14.9 دولارًا أمريكيًا. مليار.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الكورية ، في 4 يناير ، أصدر نظام الدعاية الإلكترونية لهيئة الرقابة المالية الكورية رسالة مفادها أن شركات بناء السفن الثلاث لشركة Hyundai Heavy Industries و Hyundai Sanhu Heavy Industries و Hyundai Mipo لبناء السفن في كوريا الجنوبية هذا العام بلغ إجمالي طلب الهندسة البحرية 149. مليار دولار أمريكي ، بزيادة حوالي 35.4٪ عن هدف العام الماضي البالغ 11 مليار دولار أمريكي.
يُذكر أنه في عام 2020 ، قامت شركة كوريا الجنوبية لبناء السفن والبحرية المحدودة بتنفيذ 116 طلب شحن جديد بقيمة 10 مليارات دولار أمريكي ، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 11٪ و 18٪ من 131 سفينة و 12.2 مليار دولار أمريكي في عام 2019 ، على التوالي ، و إكمال القيمة المستهدفة البالغة 11 مليار دولار أمريكي. 91٪ منه. في الواقع ، كان هدف الطلب السنوي لشركة كوريا لبناء السفن والبحرية والذي تم تحديده في بداية العام الماضي هو 15.9 مليار دولار أمريكي ، وهو نفس المبلغ المستهدف للطلب في عام 2019. ومع ذلك ، نظرًا لتأثير وباء التاج الجديد للالتهاب الرئوي ، كافحت صناعة بناء السفن لقبول الطلبات ، ففي الأرباع الثلاثة الأولى من العام الماضي ، بلغت طلبات السفن الجديدة التراكمية للشركة 4.15 مليار دولار فقط. نظرًا لحقيقة أنه لم يعد من الواقعي تحقيق المبلغ المستهدف للطلب ، عقدت شركة Korea Shipbuilding & Marine Corporation مؤتمر أداء في 30 أكتوبر من العام الماضي وأعلنت أنها ستقوم بمراجعة هدف أمر التشغيل لعام 2020 إلى 11 مليار دولار أمريكي. دولار ، وهو أقل من الهدف المحدد في بداية العام. 30٪.
قال شخص من كوريا الجنوبية لبناء السفن والبحرية: "في ظل أوضاع السوق القاسية ، ليس من السهل الحصول على نتائج الطلبات الحالية. لحسن الحظ ، بعد دخول الربعين الثالث والرابع من عام 2020 ، تحسن اتجاه سوق بناء السفن العالمي. في عام 2021 ، سوف ندعم بقدراتنا الفنية التنافسية دوليًا ، ونغتنم الفرصة ونبذل قصارى جهدنا لقبول المزيد من الطلبات.
