現代重工業グループは今年、受注目標を35％引き上げた

現代重工業グループの造船事業を担当する二次持株会社である韓国造船・マリンは、新年の初めに、2021年の受注目標を昨年比35％増の14.9米ドルに設定した。十億。

韓国のメディア報道によると、1月4日、韓国金融監督局の電子宣伝システムは、今年、現代重工業、現代三湖重工業、現代尾浦造船の3つの造船会社が韓国造船＆海洋工学の総受注額は1490億米ドルで、昨年の目標である110億米ドルから約35.4％増加しています。

2020年に韓国造船海洋株式会社は100億米ドル相当の116隻の新規船舶注文を引き受けたと報告されており、これは2019年の131隻と122億米ドルからそれぞれ11％と18％減少しています。 110億米ドルの目標値を達成しました。その91％。事実、昨年初めに設定された韓国造船・海洋の年間受注目標は、2019年の受注目標額と同じ159億米ドルでした。しかし、新たなクラウン肺炎の流行の影響により、造船業界は注文を受け入れるのに苦労しました。昨年の最初の3四半期で、同社の累積的な新造船の注文はわずか41.5億米ドルでした。注文の目標額を達成することはもはや現実的ではないという事実を考慮して、韓国造船海洋公社は昨年10月30日にパフォーマンス会議を開催し、2020年の営業注文目標を110億米ドルに修正すると発表した。年初に設定された目標よりも低いドル。 30％。

韓国の造船・海洋関係者は、「厳しい市場環境下では、現在の受注結果を得るのは容易ではない。幸いなことに、2020年の第3四半期と第4四半期に入った後、世界の造船市場の傾向は改善しました。 2021年には、国際的に競争力のある技術力に支えられ、チャンスをつかみ、より多くの注文を受け入れるために最善を尽くします。