刚刚!长荣首爆!24,000TEU最大集装箱船内装媲美星级旅馆

近日，长荣首次开放24,000TEU级A型货柜轮给媒体参观，环保节能、居住环境甚至薪资全都露，除了展现在国际的营运竞争力，也给外界看到薪资在职场上的竞争力。

长荣开放参观的“长岳轮” (EVER ALP)，是全球最大的集装箱船之一，上周停靠台北港。长荣自2019年起告24.000TEU级A型货柜轮，总计13艘，由韩国三星重工承造6艘，运能为23,992TEU，中国船舶集团旗下沪东中华造船及江南造船分别承造5艘及2艘，运能为24,004TEU。“长岳轮”是由韩国三星重工承造的其中一艘，属巴拿马籍，2021年12月交船。

“长岳轮”内部可活动范围共9层甲板，有健身房、交谊厅等休闲场所，船长、船员房间更是媲美星级旅馆，坪数落在5-14坪，并含有个人卫浴，让船员在船上也能有在家的感觉。

船内D甲板设有休息室、交谊厅、图书室及健身房，让员工在工作之馀可以绿解压力。交谊厅内有视听设备、就拉OK、书报杂志等，也可以玩SWITCH等游戏，健身房内有跑步机、跳绳、桌球室等，维持员工身心健康

过去跑船]让人觉得很辛苦，[照顾员工] 就相当重要。但长荣为体恤船员，特别将A型货柜轮的驾驶台探全包覆式的贴心设计，将驾驶台侧区域纳入室内空间，让船员在船舶进出港时能在室内晾望岸边状况，免于日晒雨淋。驾驶台两舷侧设计为落地窗，地板增设地景窗，可扩大视野，掌握作业动态。

长荣的经营理念为创造利润、照顾员工、回馈社会，A型货柜轮的标准人员编制为23人，每位船员都有独立套房，配备独立卫浴，媲美星级旅馆。

餐厅设计不但采用年轻化的风格，大厨更要满足每位船员的味蕾，因为船上台湾员工居多，除了台北港探购外，每到东南亚或欧洲港口，都会采购当地美食，每逢特殊节日，如端午、中秋都还有粽子、月饼等应景的餐点，船上的船长就表示，其实现在跑船没有过去辛苦，反而到欧洲国家还有下船采购时间，当作国外旅游相当不错。

"长岳轮”配置于远东-欧洲航线，湾靠港口从青岛、上海最远到廉特丹、汉堡等港口。长荣同时展现新船环保及高效节能设计，包括剑形船、最佳船型、螺旋桨前后导流装置，可提高船体整体推进效率，降低碳排，配备脱硫塔，符合国际海事组织(MO)硫氧化物排放规定，使用减阻型防污漆、新型环保冷媒，装设空气密封式解轴封、电动甲板机械、生活废水及货舱污水暂存柜以减少污染。