¡Justo ahora! ¡La primera explosión de Evergreen! El interior del mayor portacontenedores de 24.000 TEU es comparable a un hotel de estrellas

Recientemente, Evergreen abrió por primera vez a los medios de comunicación su buque portacontenedores clase A de 24.000 TEU para una gira en la que se expusieron la protección del medio ambiente, la conservación de la energía, el medio ambiente e incluso los salarios. Además de demostrar su competitividad operativa internacional, también mostró al mundo exterior la competitividad de los salarios en el lugar de trabajo.

El "EVER ALP" de Evergreen, uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo, abrió sus puertas para visitas turísticas y atracó en el puerto de Taipei la semana pasada. Evergreen ha botado portacontenedores tipo A de 24.000 TEU desde 2019, con un total de 13 buques. Seis buques fueron construidos por Samsung Heavy Industries de Corea del Sur, con una capacidad de carga de 23.992 TEU, Hudong-Zhonghua Shipbuilding de China State Shipbuilding Corporation y Jiangnan. Shipbuilding construyó cada uno cinco barcos y 2 barcos, con una capacidad de transporte de 24.004 TEU. El "Jangyue Lun" es uno de los barcos construidos por la surcoreana Samsung Heavy Industries, es panameño y será entregado en diciembre de 2021.

El "Changyue Lun" tiene un total de 9 cubiertas dentro del rango móvil. Hay gimnasios, salones sociales y otros lugares de ocio. Las habitaciones del capitán y la tripulación son comparables a los hoteles de estrellas, con un área de 5 a 14 cuadrados. Metros e incluyendo baños personales, lo que permitirá a la tripulación también sentirse como en casa en el barco.

La cubierta D dentro del barco está equipada con salón, salón social, biblioteca y gimnasio, lo que permite a los empleados aliviar el estrés después del trabajo. El salón social cuenta con equipos audiovisuales, bar, libros, periódicos y revistas, etc. También se pueden jugar juegos como SWITCH. El gimnasio cuenta con cintas de correr, cuerdas para saltar, salas de billar, etc. para mantener la salud física y mental de los empleados.

En el pasado, dirigir un barco era muy difícil, por lo que [cuidar a los empleados] era muy importante. Sin embargo, para ser considerado con la tripulación, Evergreen diseñó especialmente el puente del portacontenedores tipo A para que esté completamente cubierto e integró el área del lado del puente en el espacio interior, de modo que la tripulación pueda permanecer en el interior y observar las condiciones en en la orilla cuando el barco entra y sale del puerto.Protegido del sol y la lluvia. Los dos lados del puente están diseñados con ventanas del piso al techo, y se agregan ventanas panorámicas al piso para ampliar el campo de visión y captar la dinámica operativa.

La filosofía empresarial de Evergreen es generar ganancias, cuidar a los empleados y retribuir a la sociedad. La dotación de personal estándar de un buque portacontenedores tipo A es de 23 personas. Cada miembro de la tripulación tiene una suite independiente con un baño independiente, que es comparable a un hotel con estrellas.

El diseño del restaurante no sólo adopta un estilo juvenil, sino que el chef también tiene que satisfacer el paladar de cada miembro de la tripulación, ya que en el barco hay empleados en su mayoría taiwaneses. Además de comprar en el puerto de Taipei, siempre se comprarán delicias locales. van a puertos del sudeste asiático o europeos. Durante los días festivos especiales, por ejemplo, durante el Festival del Barco Dragón y el Festival del Medio Otoño, hay bolas de masa de arroz, pasteles de luna y otras comidas especiales. El capitán del barco dijo que correr en el El barco no es tan difícil como antes, sino que todavía hay tiempo para desembarcar y comprar en países europeos, lo que es bastante bueno como viaje al extranjero.

"Chang Yue Lun" se utiliza en la ruta Lejano Oriente-Europa, con puertos que van desde Qingdao y Shanghai hasta Liantdam, Hamburgo y otros puertos. Evergreen también muestra el diseño ecológico y energéticamente eficiente del nuevo barco, incluido un barco en forma de espada, el mejor tipo de barco, dispositivos de desviación delantera y trasera de hélice, que pueden mejorar la eficiencia general de propulsión del casco, reducir las emisiones de carbono, y está equipado con una torre de desulfuración, que cumple con las regulaciones de azufre de la Organización Marítima Internacional (MO). Para cumplir con las regulaciones de emisión de óxido, use pintura antiincrustante reductora de arrastre, nuevo refrigerante amigable con el medio ambiente e instale sellos de eje sellados con aire, maquinaria eléctrica de cubierta, Las aguas residuales domésticas y la carga contienen tanques de almacenamiento temporal de aguas residuales para reducir la contaminación.