Gerade eben! Evergreens erste Explosion! Der Innenraum des größten Containerschiffs mit 24.000 TEU ist vergleichbar mit einem Sternehotel
Kürzlich hat Evergreen sein 24.000 TEU-Containerschiff der Klasse A zum ersten Mal für eine Führung für die Medien geöffnet. Umweltschutz, Energieeinsparung, Lebensumwelt und sogar Löhne wurden allesamt vorgestellt. Neben der Demonstration seiner internationalen betrieblichen Wettbewerbsfähigkeit stellte das Unternehmen auch seine Wettbewerbsfähigkeit unter Beweis zeigte der Außenwelt die Wettbewerbsfähigkeit der Löhne am Arbeitsplatz.
Evergreens „EVER ALP“, eines der größten Containerschiffe der Welt, wurde letzte Woche für Rundfahrten eröffnet und im Hafen von Taipeh angelegt. Evergreen hat seit 2019 24.000 TEU-Containerschiffe der Klasse A mit insgesamt 13 Schiffen vom Stapel gelassen. Sechs Schiffe wurden von der südkoreanischen Samsung Heavy Industries mit einer Tragfähigkeit von 23.992 TEU gebaut. Hudong-Zhonghua Shipbuilding und Jiangnan der China State Shipbuilding Corporation Der Schiffbau baute jeweils fünf Schiffe und zwei Schiffe mit einer Transportkapazität von 24.004 TEU. „Jangyue Lun“ ist eines der Schiffe der südkoreanischen Samsung Heavy Industries. Es stammt aus Panama und wird im Dezember 2021 abgeliefert.
Die „Changyue Lun“ verfügt über insgesamt 9 Decks im beweglichen Bereich. Es gibt Fitnessstudios, Gesellschaftsräume und andere Freizeitbereiche. Die Kapitäns- und Mannschaftsräume sind mit einer Fläche von 5-14 Quadratmetern mit Sternehotels vergleichbar Meter und einschließlich persönlicher Badezimmer, so dass sich die Besatzung auch auf dem Boot wie zu Hause fühlen kann.
Das D-Deck im Inneren des Schiffes ist mit einer Lounge, einem Gemeinschaftsraum, einer Bibliothek und einem Fitnessstudio ausgestattet, sodass die Mitarbeiter nach der Arbeit Stress abbauen können. Der Gesellschaftsraum verfügt über audiovisuelle Geräte, eine Bar, Bücher, Zeitungen und Zeitschriften usw. Sie können auch Spiele wie SWITCH spielen. Das Fitnessstudio verfügt über Laufbänder, Springseile, Billardräume usw., um die körperliche und geistige Gesundheit zu erhalten Mitarbeiter.
Früher war es sehr anstrengend, ein Boot zu führen, daher war es sehr wichtig, sich um die Mitarbeiter zu kümmern. Um jedoch Rücksicht auf die Besatzung zu nehmen, hat Evergreen die Brücke des A-Containerschiffs speziell so konzipiert, dass sie vollständig überdacht ist, und den Bereich auf der Brückenseite in den Innenraum integriert, sodass die Besatzung drinnen bleiben und die Bedingungen beobachten kann am Ufer, wenn das Schiff in den Hafen ein- und ausläuft. Geschützt vor Sonne und Regen. Die beiden Seiten der Brücke sind mit raumhohen Fenstern ausgestattet, und am Boden sind Landschaftsfenster angebracht, um das Sichtfeld zu erweitern und die Betriebsdynamik zu erfassen.
Die Geschäftsphilosophie von Evergreen besteht darin, Gewinne zu erwirtschaften, sich um die Mitarbeiter zu kümmern und der Gesellschaft etwas zurückzugeben. Die Standardbesatzung eines Containerschiffs vom Typ A beträgt 23 Personen. Jedes Besatzungsmitglied verfügt über eine unabhängige Suite mit einem unabhängigen Badezimmer, was vergleichbar ist mit ein Sternehotel.
Das Restaurantdesign nimmt nicht nur einen jugendlichen Stil an, sondern der Koch muss auch die Geschmacksknospen jedes Besatzungsmitglieds befriedigen, da sich auf dem Schiff überwiegend taiwanesische Mitarbeiter befinden. Neben dem Einkaufen im Hafen von Taipeh werden jedes Mal lokale Köstlichkeiten gekauft Sie fahren zu südostasiatischen oder europäischen Häfen. An besonderen Feiertagen, zum Beispiel während des Drachenbootfestes und des Mittherbstfestes, gibt es Reisknödel, Mondkuchen und andere besondere Mahlzeiten. Der Kapitän auf dem Schiff sagte, dass das Laufen auf dem Das Schiff ist nicht mehr so schwer wie früher, stattdessen bleibt noch Zeit zum Aussteigen und Einkaufen in europäischen Ländern, was als Auslandsreise durchaus sinnvoll ist.
„Chang Yue Lun“ wird auf der Fernost-Europa-Route eingesetzt, mit Häfen von Qingdao und Shanghai bis hin zu Liantdam, Hamburg und anderen Häfen. Evergreen präsentiert auch das umweltfreundliche und energieeffiziente Design des neuen Schiffs, einschließlich eines schwertförmigen Schiffs, des besten Schiffstyps, Propeller-Umlenkvorrichtungen vorne und hinten, die die Gesamtantriebseffizienz des Rumpfes verbessern und den CO2-Ausstoß reduzieren können. und ist mit einem Entschwefelungsturm ausgestattet, der den Anforderungen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (MO) für Schwefel entspricht. Um die Oxidemissionsvorschriften einzuhalten, verwenden Sie widerstandsreduzierende Antifouling-Farben, neues umweltfreundliches Kältemittel und installieren Sie luftdichte Wellendichtungen, elektrische Deckmaschinen, Zwischenlagertanks für häusliches Abwasser und Frachtraumabwasser zur Reduzierung der Umweltverschmutzung.
