新加坡增加了一项新举措：加强对海员的支持

从5月1日到2020年7月31日,新加坡海上和港口管理局(MPA),新加坡海事官员“海员工会组织(SMOU)和新加坡(SOS)共同推出了海员船员救援包(SRP)为海员提供补贴不能工作在船期间,可以申请金融援助800美元每月。

最近，上述三个组织宣布，从本月起至12月31日，将继续为其海员提供财政援助。

新加坡海事和港口管理局表示，根据以前的计划，从今年5月到7月，每名海员可索赔总计2400新加坡元(约1770美元)。在计划有效期延长后，每个本国的海员可以申请高达4800新加坡元(约3540美元)的补贴。

新加坡交通部长Chee Hong Tat表示:为了确保全球供应链的正常运行，海员扮演着关键的角色。就像在疫情期间，海员为我们的物资运输和供应提供保障一样，我们也应该为他们提供支持。新加坡一直为此目的而努力。自从9月1日在丹戎巴格码头(Tanjong Pagar Wharf, Tanjong Pagar)建立船员便利中心以来，每天轮班的海员人数增加了两倍。海员救助计划已延长3个月。它还将向因该流行病而无法上船并面临失业危险的海员提供实质性援助。”

新加坡海事官员联盟秘书长Mary Liew说:我希望我们的努力可以促进新加坡港口的海员替换工作，同时也为新加坡的海员提供有效的帮助。同时，我们希望扩大对海员的经济援助范围，为海员及其家属减轻更多的经济负担。”

新加坡海员组织秘书长Kam Soon Huat补充说:新加坡海员组织非常支持进一步扩大海员救助计划，以便更有效地帮助海员及其家属缓解经济压力。

航运业不仅对新加坡至关重要，海运贸易占全球贸易的80%以上。在疫情期间，海上运输对确保粮食和药品等基本物资的流通尤为重要。全球供应链的中断严重影响了航运业的发展，此时应该给予航运业更多的支持。疫情期间，海员为确保全球供应链的正常运行作出了突出贡献。采取有效措施切实帮助船员安全换班，缓解船员就业和财务压力，是帮助船员摆脱困境的首要任务。