Singapore aggiunge una nuova iniziativa: rafforzare il sostegno ai marittimi

SMOU e SOS, funzionari marittimi di singapore, hanno lanciato congiuntamente un pacchetto di salvataggio per i marinai che non possono lavorare per tutta la durata della nave e possono chiedere assistenza finanziaria per 800 dollari al mese.

Recentemente le tre organizzazioni citate hanno annunciato che, a partire da questo mese e fino al 31 dicembre, continueranno a fornire assistenza finanziaria ai loro marinai.

Le autorità marittime e portuali di singapore hanno dichiarato che, secondo il regime precedente, da maggio a luglio di quest’anno potranno essere richiesti 2.400 RMB (circa 1.770 usd) per marinaio. Una volta prorogato il periodo di validità del regime, i marittimi di ciascun paese possono richiedere sovvenzioni fino a 4800 NKR (circa 3540 usd).

Il ministro dei trasporti di singapore Chee Hong Tat afferma: "per garantire il buon funzionamento della catena di approvvigionamento globale, il personale marittimo svolge un ruolo chiave. Allo stesso modo in cui, durante l’epidemia, i marittimi hanno fornito garanzie per il trasporto dei nostri materiali e delle nostre forniture, dovremmo offrire loro il nostro sostegno. Singapore si è sempre adoperata in questo senso. Il numero di marinai che lavorano a turni giornalieri è triplicato da quando, il iosettembre, è stato istituito un centro di assistenza per gli equipaggi a Tanjong Pagar Wharf (Tanjong Pagar). Il regime di aiuti a favore dei marittimi è stato prorogato di tre mesi. Essa fornirà inoltre un aiuto sostanziale ai marittimi che non possono salire a bordo a causa dell’epidemia e rischiano di perdere il posto di lavoro».

"Spero che i nostri sforzi possano facilitare la sostituzione dei marittimi nei porti di singapore, fornendo al contempo un aiuto efficace ai marittimi di singapore", ha affermato Mary Liew, segretario generale della federazione degli ufficiali marittimi di singapore. Allo stesso tempo, vogliamo estendere l’assistenza economica ai marittimi, in modo da ridurre l’onere finanziario che grava sui marittimi e sulle loro famiglie ".

Kam Soon Huat, segretario generale della seat di singapore, ha aggiunto: "la seat è decisamente a favore di un’ulteriore estensione del programma di salvataggio dei marittimi per aiutare in modo più efficace i marittimi e le loro famiglie ad alleviare la pressione economica.

L’industria marittima non è di importanza fondamentale solo per singapore: il commercio marittimo rappresenta oltre l’80 per cento del commercio mondiale. Durante l’epidemia, il trasporto marittimo è particolarmente importante per garantire la circolazione di beni essenziali come alimenti e medicinali. L’interruzione della catena di approvvigionamento globale ha gravemente compromesso lo sviluppo del settore marittimo, che in questo momento dovrebbe ricevere maggiore sostegno. Durante l’epidemia, i marinai hanno contribuito in modo determinante a garantire il corretto funzionamento della catena di approvvigionamento globale. L’adozione di misure efficaci per aiutare concretamente gli equipaggi a cambiare i loro turni in modo sicuro e ridurre la loro pressione finanziaria e occupazionale è una priorità per aiutare gli equipaggi ad uscire dalle loro difficoltà.