Rückgang um 12,6 %! US-Containerimporte gehen im August stark zurück; Maersk eröffnet neues Lager in Kamerun
Nr. 1
US-Containerimporte gingen um 12,6 % zurück
Laut Descartes Datamyne erreichten die US-Containerimporte im August 21,9 Millionen TEU (basierend auf der Anzahl der Herkunftshäfen), 12,6 % weniger als im Vorjahr, aber 0,8 % mehr als im Juli.
Gleichzeitig beliefen sich die Exporte aus den zehn größten Volkswirtschaften Asiens auf 1,55 Millionen TEU, was einem Rückgang von 13,1 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Dies ist der 13. Monat in Folge, in dem diese Zahl im Jahresvergleich zurückgeht. Allerdings stiegen die Exporte aus zehn großen asiatischen Volkswirtschaften im Vergleich zum Vormonat um 1,7 %.
Von Januar bis August dieses Jahres betrug das Gesamtvolumen der ausgehenden Container aus Asien in die Vereinigten Staaten 11,25 Millionen TEU, ein starker Rückgang von 19,6 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022, aber ein leichter Anstieg im Vergleich zum gleichen Zeitraum vor der Epidemie im Jahr 2019.
Betrachtet man die Container von Asien in die Vereinigten Staaten im August, so entfielen auf das chinesische Festland 918.026 TEU, was einem Rückgang von 14,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und seit 12 aufeinanderfolgenden Monaten einen Abwärtstrend aufrechterhält.
Südkorea betrug 155.057 TEU, ein Rückgang um 14,9 %; Vietnam betrug 148.220 TEU, ein Rückgang um 10,3 %; Taiwan, China betrug 76.887 Teu, ein Rückgang um 15,4 %; Singapur betrug 70.369 Teu, ein Rückgang um 1,1 %. Im Gegensatz dazu stiegen die Container aus Japan um 11,6 % auf 32.664 TEU.
Nr. 2
Maersk eröffnet neues Lager in Kamerun
Maersk hat die Eröffnung einer neuen technologiebasierten Lager- und Vertriebsanlage in Douala, Kamerun, angekündigt. Die neue Fabrik von Maersk befindet sich im Hafengebiet von Douala, das das Tor zu mehreren Märkten in Zentralafrika darstellt.
Die neue Fabrik in Douala wird eine Fläche von mehr als 16.000 Quadratmetern umfassen, darunter 12.000 Quadratmeter überdachte Fläche, und mehr als 8.000 Palettenstellplätze bieten. Die Anlage wird Trockenfracht-Lagerungs- und Vertriebsdienstleistungen mit Schwerpunkt auf Demontage und Abwicklung anbieten. Als Zolllager wird es während der Zollabfertigung auch Frachtlagerdienste anbieten. Maersk sagte, es werde auch Mehrwertdienste wie Palettierung, Verpackung und Kitting in der Anlage organisieren.
Der dänische Transportriese betonte, dass er das klare Ziel habe, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, und dass jede neue Investition im Hinblick auf die Dekarbonisierung der Logistik sorgfältig geprüft werde.
NR. 3
Verkehrsminister trifft sich mit dem CEO von MSC
Quelle: China Transportation News Network, Einbruch und Löschung
Am 19. September traf sich Verkehrsminister Li Xiaopeng in Peking mit Søren Toft, dem globalen CEO der Mediterranean Shipping Company, der nach China eingeladen wurde, um am Global Sustainable Transport Summit Forum (2023) teilzunehmen. Die beiden Parteien tauschten Ansichten über gemeinsame Themen aus Sorge. Li Tianbi, Chefingenieur des Ministeriums und Direktor des Wassertransportbüros, nahm an dem Treffen teil.
Soren Toft freut sich auf den bevorstehenden Global Sustainable Transportation Summit (2023) und wird sich aktiv an Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Forum beteiligen. Er sagte, dass die Mediterranean Shipping Company der nachhaltigen Entwicklung der Schifffahrt große Bedeutung beimisse und aktive Maßnahmen ergriffen habe, um die Reduzierung der Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen von Schiffen zu fördern.
Die Mediterranean Shipping Company ist bereit, die Zusammenarbeit im Bereich des nachhaltigen Transports mit chinesischen Häfen und Reedereien weiter zu vertiefen, die Kommunikation und den Austausch zu stärken, den Kooperationsraum zu erweitern und der Entwicklung des nachhaltigen Transports mehr Dynamik zu verleihen.
NUMMER 4
Mein Land nimmt den internationalen Kreuzfahrtverkehr wieder auf
Am 19. September veröffentlichte das Hauptbüro des Verkehrsministeriums die „Mitteilung zur umfassenden Wiederaufnahme des internationalen Kreuzfahrttransports“ (im Folgenden als „Mitteilung“ bezeichnet), in der es feststellte, dass auf der Grundlage der Pilotwiederaufnahme des internationalen Kreuzfahrttransports in Shanghai und Shenzhen-Kreuzfahrthäfen, ein umfassender Lebenslauf für internationale Kreuzfahrttransporte von und zu Kreuzfahrthäfen in meinem Land.
Ende März dieses Jahres hat das Generalbüro des Verkehrsministeriums den „Plan zur geordneten Wiederaufnahme von Piloten im internationalen Kreuzfahrtverkehr“ herausgegeben, der vorsieht, dass er gemäß den Anforderungen „zuerst Piloten ausführt und dann schrittweise liberalisiert“ wird Es ist klar, dass die beiden Wasserstraßenhäfen Shanghai und Shenzhen Kreuzfahrthäfen in geordneter Weise gefördert werden. Der Pilot für den internationalen Kreuzfahrtschifftransport wird wieder aufgenommen. Seit der Pilotwiederaufnahme der Kreuzfahrten zeigt die Kreuzfahrtbranche einen allgemeinen Erholungstrend.
