Indiens Containermangel führt zu Verzögerungen bei den Exporten

Worldwide Logistics mit Sitz in New Jersey, ein Logistikunternehmen, sagte, dass sich der Mangel an Containern auf Indien ausgeweitet habe, wobei Binnencontainerlager am schwerwiegendsten seien und Engpässe in Häfen ebenfalls offensichtlich seien. Die meisten Direkt- und Umschlagdienste von den wichtigsten Gateway-Häfen von Mumbai und Mondela an die Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten sind betroffen, und die räumliche Enge der asiatischen Umschlagzentren hat den Umschlag weiter verschärft.

Rakesh Pandit, CEO von Conbox Logistics, ist ebenfalls der Ansicht, dass der Mangel an Containern in Inlandsterminals besonders gravierend ist. Er sagte: "Wenn Spediteure planen müssen, Waren aus trockenen Häfen in Zentral- und Westindien zu versenden, wird der Mangel noch schlimmer sein."

"Einige Branchen müssen ein bis zwei Wochen warten, um Bestellungen und Container zu erhalten, beispielsweise Pharmaunternehmen, die fast zwei Wochen warten müssen, um Bestellungen aus US-Häfen zu erhalten. Geplante Waren wie Marmor, Reis und andere Agrarrohstoffe. Die Lieferung erfolgte ebenfalls verspätet."