La carenza di container in India causa ritardi nelle esportazioni
Worldwide Logistics, una società di logistica con sede nel New Jersey, ha affermato che la carenza di container si è diffusa in India, con i magazzini di container interni che sono i più gravi e anche le carenze nei porti sono evidenti. La maggior parte dei servizi diretti e di trasbordo dai principali porti gateway di Mumbai e Mondela verso le coste est e ovest degli Stati Uniti sono stati colpiti e la mancanza di spazio dai centri di trasbordo asiatici ha ulteriormente esacerbato il trasbordo.
Il CEO di Conbox Logistics Rakesh Pandit ritiene inoltre che la carenza di container nei terminal interni sia particolarmente grave. Ha detto: "Se i vettori devono pianificare di spedire merci dai porti asciutti dell'India centrale e occidentale, la carenza sarà anche peggiore".
"Alcune industrie devono aspettare una o due settimane per ricevere ordini e contenitori, come le aziende farmaceutiche, che devono aspettare quasi due settimane per ricevere ordini dai porti degli Stati Uniti. Merci pianificate come marmo, riso e altri prodotti agricoli. Anche la consegna è stata effettuata. ritardato."
