Produkte "Net Idol" Produkte: China-Europe und China-Zentral-Asien-Eisenbahn, sonnige weltweite Logistik
„Das China-Europa Güterzug geöffnet 12.605 Züge in den ersten 10 Monaten, und die Anzahl der Züge und Transportvolumen überschritten haben insgesamt im letzten Jahr!“
(Quelle: sofreight.com)
In den letzten Jahren haben wir auch gesehen, wie groß das Marktpotenzial des China-Europe Express und Zentralasien Express ist, und das Angebot ist jetzt knapp.
Apropos Schienenverkehr, was sind die Vorteile und Eigenschaften?
Der Schienenverkehr
01
Die Genauigkeit und die Kontinuität des Schienenverkehrs ist stark. Schienenverkehr ist nahezu unbeeinflusst von Klima und kann das ganze Jahr über regelmäßig und genau, unabhängig von Tag und Nacht betrieben werden.
02
Schienenverkehr ist relativ schnell. Die Geschwindigkeit des Eisenbahngüter können Hunderte von Kilometern jeden Tag und Nacht, und die Geschwindigkeit der allgemeinen Güterwagen können mehr als 100 km / h, die als der Seetransport das ist viel höher erreichen erreichen.
03
Das Transportvolumen ist relativ groß. Ein Güterzug kann 3000 bis 5000 Tonnen Güter im Allgemeinen transportieren, die viel höher als Lufttransport und Autoverkehr ist.
04
Bahntransportkosten niedriger sind. Die Transportkosten sind nur ein Zehntel der Kosten für den Automobil-Transport; Transport Kraftstoffverbrauch ist etwa ein Zwanzigstel des Autotransportes.
05
Schienenverkehr ist sicher und zuverlässig, und das Risiko ist viel kleiner als Seetransport.
Jetzt sind wir häufiger Handelsaustausch zwischen China und Zentralasien und Europa, und die Bedeutung der ersten, zweiten und dritten Eurasischen Land Bridges sehen auch stärker hervortreten. Nach dem die Nachfrage nach Schienenverkehr voraussehend, Sunny Worldwide Logistics über entsprechende Wege für Kunden angeordnet. Wenn der Seetransport ist nicht glatt, warum nicht Eisenbahn in Betracht ziehen?
Sunny Worldwide Logistics Vorteil
Route 1
Via Pingyan, Zengcheng West Kashgar-Zentralasien (Taschkent, Bischkek) Eisenbahn-LKW Linie.
Route 2
Via Zengcheng Westen, Dalang, Changsha, Ganzhou, Chenzhou, Yiwu, Suzhou, Xuzhou, Hefei, Chongqing, Chengdu, Xi "ein, Yantai, Zibo, Jiaozhou, Changchun, Harbin, Shenyang, durch den Schienenverkehr nach Europa und Russland durch vier Haupt Häfen Zug.
Route 3
Durch Europa, die Importzug von Manzhouli, Alashankou und Erlian Häfen nach Suzhou, Nanjing, Xi "ein, Chongqing, Chengdu und werden per Bahn transportiert nach dem erneuten Laden.
Route 4
Railway LCL Geschäft geschickt Volsino, Moskau über Guangzhou Dalang, Hefei, Chongqing, Xi "ein, und Suzhou.
Derzeit ist die exklusive inländische Bahn Standleitung:
Abfahrt von Shenzhen Pingyan / Guangzhou Zengcheng nach Tasch (Usbekistan) / Bishkek (Kirgistan). Die Xinjiang-Hilfsprojekt Zug wird in 35 Tagen ankommen, und die Räume auf einer first-come sein wird, mahlt zuerst!
