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"Net Idol" Produtos: China-Europa e China-Central Ásia Railway, ensolarado em todo o mundo Logística

Polly Logística ensolarada mundial 2021-11-22 17:51:37

"O trem de carga China-Europa abriu 12.605 trens nos primeiros 10 meses, eo número de trens e volume de transporte excedeu o total de no ano passado!"

(Fonte: sofreight.com)

Nos últimos anos, temos visto também como é grande o potencial da China-Europe Express e Central Asia Express mercado é, ea oferta é agora em falta.

Falando de transporte ferroviário, quais são as vantagens e características?

Transporte ferroviário

01

A precisão e continuidade do transporte ferroviário são fortes. transporte ferroviário é quase afetado pelo clima, e pode ser operado regularmente e com precisão, independentemente do dia e noite durante todo o ano.

02

transporte ferroviário é relativamente rápido. A velocidade do frete ferroviário pode chegar a centenas de quilômetros a cada dia e noite, e a velocidade dos carros gerais de carga pode chegar a mais de 100 Km / h, que é muito maior do que a de transporte marítimo.

03

O volume de transporte é relativamente grande. Um trem de carga geralmente podem transportar 3000 a 5000 toneladas de mercadorias, que é muito maior do que o transporte aéreo e transporte automóvel.

04

custos ferroviária de transporte são mais baixos. O custo de transporte é apenas um décimo do custo do transporte automóvel; consumo de combustível de transporte é de cerca de um vigésimo de transporte automóvel.

05

transporte ferroviário é seguro e confiável, eo risco é muito menor do que o transporte marítimo.

Agora estamos vendo trocas comerciais mais frequentes entre China e na Ásia Central e na Europa, bem como a importância dos primeiros, segundo e terceiros Eurásia Terra Bridges também se tornou mais proeminente. Depois de prever a demanda por transporte ferroviário, Logística ensolarada mundial organizou rotas para os clientes correspondente. Se o transporte marítimo não é bom, por que não considerar ferrovias?

Ensolarado Advantage Worldwide Logistics

Route 1

Via Pingyan, Zengcheng West-Kashgar-Central Asia (Tashkent, Bishkek) linha ferroviária de caminhão.

rota 2

Via Zengcheng Oeste, Dalang, Changsha, Ganzhou, Chenzhou, Yiwu, Suzhou, Xuzhou, Hefei, Chongqing, Chengdu, Xi "an, Yantai, Zibo, Jiaozhou, Changchun, Harbin, Shenyang, por transporte ferroviário para a Europa e Rússia através de quatro grandes portas de trem.

Route 3

Pela Europa, os trens de importação de Manzhouli, Alashankou, e portas Erlian para Suzhou, Nanjing, Xi "an, Chongqing e Chengdu são transportados por via férrea depois de recarregar.

Route 4

Railway LCL negócio enviado para Volsino, Moscou via Guangzhou Dalang, Hefei, Chongqing, Xi "an, e Suzhou.

Atualmente, o exclusivo linha dedicada ferroviário nacional:

Afasta de Shenzhen Pingyan / Cantão Zengcheng a Tashkent (Uzbequistão) / Bishkek (Quirguistão). O trem projeto Xinjiang-aid vai chegar em 35 dias, e os espaços será em uma base primeiro a chegar, primeiro a ser servido!

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