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- Loslassen2023-03-30
- Lokale Gebühren ENS-Gebühr DTHC ISPS Dokumentationsgebühr im Zielhafen...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-30
- Am 1. Juni 2022 wurde die neue Fassung der „Bekanntmachung der Landesverwaltung für Marktordnung in Angelegenheiten der behördlichen Genehmigung von Spezialgeräten“ (im Folgenden „Bekanntmachung“ genannt) offiziell umgesetzt; die Allgemeine Verwaltung hat die „Bekanntmachung Bekanntmachung der Hauptstelle der Landesverwaltung für Marktregulierung in Angelegenheiten der behördlichen Genehmigung von Spezialgeräten“ (im Folgenden „Bekanntmachung“ genannt), in der die Umsetzung der einschlägigen Anforderungen der „Bekanntmachung“ erläutert wird. In diesem Zusammenhang hat der Zoll auch die Deklarationspflichten für importierte Sonderausstattungen optimiert und angepasst. Die oben genannten Inhalte lassen sich allgemein mit „eine unveränderte, eine geänderte, zwei Aufmerksamkeiten“ zusammenfassen, die in engem Zusammenhang mit der Wahrhaftigkeit importierter Sonderausrüstungen, der reibungslosen Durchführung der Konformitätserklärung und Eingangskontrolle sowie der Empfänger-/Verbraucher- und Benutzereinheit stehen importierte Sonderausrüstungen müssen geweckt werden....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-30
- Seetransport, Lufttransport, Schienentransport, Expressversand...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-28
- Am 14. Februar wurde das dritte 13.100-TEU-Containerschiff „Huangchun (WAN HAI A09)“, das von der südkoreanischen Samsung Heavy Industries für Wan Hai Shipping gebaut wurde, auf der Geoje-Werft getauft....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-28
- Laut Nachrichten vom Zhejiang Seaport inspizierte vom 9. bis 10. Februar ein gemeinsames Inspektionsteam, bestehend aus dem Regierungsbüro der Provinz Zhejiang, dem Zoll von Hangzhou, der Zhejiang Frontier Inspection General Station, der Zhejiang Maritime Safety Administration, der Volksregierung der Stadt Zhoushan und anderen Einheiten Jintang, den Hafen von Zhoushan , Ningbo. Der Liegeplatz Nr. 3 des Dapukou Container Terminals im Hafengebiet wurde zur externen Nutzung übernommen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-28
- Der CONTAINER-Umschlag im Hafen von Los Angeles (POLA) stieg im Oktober um fast 16 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum und war damit der verkehrsreichste Monat aller Zeiten in einem Containerhafen der westlichen Hemisphäre, wie aus Daten hervorgeht, die von der American Association of Port Authorities gesammelt wurden....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-28
- Seeschifffahrt, Luftschifffahrt, Tür-zu-Tür-Dienste...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-23
- Ecuador zum Beispiel ist ein kleines Land mit einer unterentwickelten Wirtschaft, aber es hat jetzt immer engere Wirtschafts- und Handelsbeziehungen mit China...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-23
- Um die Deklaration importierter Kosmetika weiter zu standardisieren, hat die Allgemeine Zollverwaltung am 20. Juni 2022 die Bekanntmachung Nr. 51 von 2022 (Ankündigung zur Anpassung der Deklarationsanforderungen für einige importierte Kosmetika) (im Folgenden als „Ankündigung Nr. 51"). Die wichtigsten Punkte werden eingeführt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-23
- Im Jahr 2017 hat die Europäische Union eine Reihe von Verordnungen integriert, darunter 854/2004, 882/2004, 96/23/EG, 96/93/EG, und die Verordnung 2017/625 des Europäischen Parlaments und des Rates „Gewährleistung, dass Lebensmittel, allgemeine Anforderungen für die amtliche Aufsicht und andere amtliche Verwaltungstätigkeiten zur wirksamen Umsetzung der Verordnungen über Futtermittel, Tiergesundheit und Tierschutz, Pflanzengesundheit und Pflanzenschutzmittel. Entsprechende Bestimmungen treten im Dezember 2022 in Kraft. Diese Verordnung legt die offiziellen regulatorischen Anforderungen fest, die die zuständigen Behörden der EU-Mitgliedstaaten umsetzen sollten, und etabliert ein neues offizielles regulatorisches Informationsmanagementsystem (IMSOC) für die Übermittlung von regulatorischen und verwandten Informationen. Die amtliche Drittlandüberwachung von in die EU ausgeführten Lebensmitteln sollte den einschlägigen Anforderungen dieser Verordnung gleichwertig sein....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-21
- TERMINAL-Betreiber, Reedereien, Eisenbahnen, Trucker und Nutznießer der Fracht haben große Fortschritte bei der Digitalisierung ihrer internen Abläufe gemacht, aber ihre Zurückhaltung, Daten über Sendungen miteinander zu teilen, lähmt die Effizienz der Lieferkette....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-03-21
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