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- Loslassen2023-04-17
- Heute werden wir die Logistik-Hot-News dieser Woche zusammenfassen, damit jeder Branchentrends beobachten und Anpassungen an aktuellen Branchenstrategien vornehmen kann. Schauen wir uns das mal an~...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Vor einigen Tagen fuhr der erste gekühlte Saftzug mit 15 40-Fuß-Containern aus Brasilien mit einem Gesamtgewicht von 390 Tonnen vom Bahnhof Yantian ab und erreichte den Ganzhou International Port durch Kühlketten-Container „eine Kiste bis zum Ende“. Dies ist das erste Mal seit 2023, dass der kombinierte See-Schienen-Verkehr von Pingyan importierte Fruchtsäfte mit Kühlkette per Eisenbahn transportiert, was bedeutet, dass der Eisenbahnvertriebskanal von importierten Containern mit Kühlkette aus Pingyan weiter geglättet wird, wodurch der Grundstein für die Normalisierung gelegt wird frische Kühlkette Import und Export in der Zukunft....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- In den letzten Wochen haben viele Reedereien aufgrund der Reduzierung der Frequenz der Reederei, der Platzknappheit auf dem Schiff, der Erhöhung der Treibstoffkosten und des starken Anstiegs des Ölpreises die Erhöhung der Frachtrate angekündigt. Aktuell haben die Reedereien Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM und MSC sukzessive eine Anhebung der Comprehensive Rate mit einer Aufschlagserhöhung (GRI) von 540 bis 1.250 US-Dollar angekündigt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Das Frachtaufkommen auf der Route ist schleppend, die Zukunftsaussichten ungewiss. Um die Auswirkungen der schwachen Nachfrage abzumildern, verfolgen Reedereien die Strategie, Fahrten zu stornieren, um die Spotfrachtraten zu erhöhen. Verlader, BCOs und NVOCCs planen jedoch, einen höheren Prozentsatz ihres Geschäfts auf den Spotmarkt zu verlagern, da die Vertragsverhandlungen ins Stocken geraten....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-15
- Es wird erwartet, dass das Welthandelswachstum im Jahr 2023 unterdurchschnittlich bleiben wird, trotz einer leichten Aufwärtskorrektur der BIP-Prognosen seit letztem Herbst, sagten WTO-Ökonomen in einer neuen Prognose vom 5. April. Beeinflusst von Faktoren wie dem Russland-Ukraine-Konflikt, der anhaltend hohen Inflation, der Straffung der Geldpolitik und der Unsicherheit an den Finanzmärkten wird erwartet, dass das weltweite Warenhandelsvolumen in diesem Jahr um 1,7 % und im Jahr 2022 um 2,7 % wachsen wird, was einem geringeren Anstieg als erwartet entspricht Der Anstieg resultierte aus einem starken Rückgang im vierten Quartal....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-15
- Die Tianjin Port Group wurde tief in das neue Entwicklungsmuster integriert, hat die „Zehn Aktionen“ des städtischen Parteikomitees und der Stadtregierung umgesetzt, die Hafenwirtschaft energisch entwickelt und die nationalen und internationalen Doppelkreise weiter geglättet. Das Frachttransportvolumen betrug 114 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 4,71 % gegenüber dem Vorjahr, 5,047 Millionen TEU wurden fertiggestellt, ein Anstieg von 9,09 % gegenüber dem Vorjahr, und erreichte im ersten Quartal des Transportvolumens ein Rekordhoch im ersten Quartal einen "guten Start" erzielt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-14
- Melbourne ist einer der wichtigsten Häfen an der Ostküste Australiens...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-14
- Der größte große Hafen Kanadas ist der Hafen von Vancouver, das stimmt....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-14
- Es gibt 48 große Schifffahrtshäfen in den Vereinigten Staaten. Dieser Artikel stellt einige grundlegende Ports vor....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-14
- Seefracht ist das Transportmittel mit dem größten Handelsvolumen im internationalen Handel. Seefracht hat offensichtliche Vorteile, niedrige und stabile Preise und einen hohen Sicherheitsfaktor im Transportprozess. Viele unserer Partner werden Seefracht als Hauptverkehrsmittel wählen Frachttransport, daher ist dies im Seefrachtprozess unvermeidlich.Auf alle Arten von Problemen gestoßen, stellen wir heute containerbezogene Fragen, um Ihre Fragen zu beantworten....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-14
- Kürzlich gab Xeneta, die norwegische Benchmarking-Plattform für Schifffahrtsmarktintelligenz, bekannt, dass Yang Ming im vierten Quartal 2022 die Nr. 1 in der Containerschifffahrtsbranche in allen relevanten CEI (Carbon Emissions Index) abgedeckten Fahrten sein wird....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-13
- ASIATISCHE Transpazifik- und Asien-Europa-Versender können sich im Jahr 2023 auf eine Reduzierung der Versandkosten um 55 bis 85 Prozent im Vergleich zum Vorjahr freuen, berichtet Drewry Maritime Research aus London....Weiterlesen>>
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