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- Loslassen2023-04-20
- Am 8. April fuhr der China-Europe Railway Express (Yuxinou) voller neuer Energiefahrzeuge mit Dampfgebrüll aus der Chongqing Tuanjie Village Station heraus.Die Züge werden diese neuen Energiefahrzeuge über den Alashankou-Hafen verlassen und in Deutschland Duisburg ankommen....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-20
- Harryfax, Port Montreal und Port Quebec wurden in dieser Woche unterschiedlich stark von Cyberangriffen getroffen. Derzeit arbeiten die drei Häfen normal ohne Daten, aber das externe Netzwerk wurde gelähmt. Das Hong Kong Affairs Bureau untersucht den Vorfall....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-20
- Die CMA CGM Air Cargo Company eröffnete eine neue Route zwischen Paris, Frankreich und Guangzhou, China, die kürzlich mit voller Fracht vom Flughafen Charles de Gaulle abhob und auf dem Flughafen Guangzhou Baiyun landete und ihre Jungfernfahrt erfolgreich beendete....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-20
- Heute analysieren wir die Problematik der einzelnen Transportabschnitte aus der Perspektive des Speditionsfallprozesses und lösen jedes Detail im Detail. Dieses Problem wird in Verbindung mit dem jüngsten Transport von Soßen für heiße Speisen interpretiert....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-19
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- Loslassen2023-04-19
- 省会城市机场、非省会机场...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-19
- Ostasien Südostasien Südasien/Indischer Ozean Mittelmeer...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-18
- Der französische Containerschifffahrtskonzern CMA CGM S.A. hat heute ein freiwilliges bedingtes allgemeines Barangebot für alle ausstehenden Aktien von Neptune Orient Lines Limited (NOL) gestartet, teilte NOL in einem Update mit....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-18
- Der globale Betreiber von Floating Production Storage and Offloading (FPSO)-Einheiten BW Offshore Limited hat eine Genehmigung für seine langfristige Finanzplattform erhalten, um die zukünftige Liquidität zu sichern....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Heute werden wir die Logistik-Hot-News dieser Woche zusammenfassen, damit jeder Branchentrends beobachten und Anpassungen an aktuellen Branchenstrategien vornehmen kann. Schauen wir uns das mal an~...Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- Vor einigen Tagen fuhr der erste gekühlte Saftzug mit 15 40-Fuß-Containern aus Brasilien mit einem Gesamtgewicht von 390 Tonnen vom Bahnhof Yantian ab und erreichte den Ganzhou International Port durch Kühlketten-Container „eine Kiste bis zum Ende“. Dies ist das erste Mal seit 2023, dass der kombinierte See-Schienen-Verkehr von Pingyan importierte Fruchtsäfte mit Kühlkette per Eisenbahn transportiert, was bedeutet, dass der Eisenbahnvertriebskanal von importierten Containern mit Kühlkette aus Pingyan weiter geglättet wird, wodurch der Grundstein für die Normalisierung gelegt wird frische Kühlkette Import und Export in der Zukunft....Weiterlesen>>
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- Loslassen2023-04-17
- In den letzten Wochen haben viele Reedereien aufgrund der Reduzierung der Frequenz der Reederei, der Platzknappheit auf dem Schiff, der Erhöhung der Treibstoffkosten und des starken Anstiegs des Ölpreises die Erhöhung der Frachtrate angekündigt. Aktuell haben die Reedereien Hapag-Lloyd, Maersk, CMA CGM und MSC sukzessive eine Anhebung der Comprehensive Rate mit einer Aufschlagserhöhung (GRI) von 540 bis 1.250 US-Dollar angekündigt....Weiterlesen>>
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- 3.826 Container wurden kontrolliert und 3.137 zwangsweise zurückgegeben. Das „doppelte Clearing und Steuergarantie“-Modell der US-Linie geht zu Ende.
- Der Markt ist in zwei Wochen um mehr als ein Jahr gestiegen, die Frachtraten sind um 143 % gestiegen und die weltweite Schifffahrt steht unter Druck
- Der US-Zoll hat seine 5H-Kontrollen auf breiter Front verschärft, Tausende chinesische Container wurden festgehalten und das Risiko von Rücksendungen ist stark gestiegen.
- Der Krieg hat die Logistik im Nahen Osten lahmgelegt, der E-Commerce hat die Annahme von Waren eingestellt, die Expresszustellung wurde eingestellt, der Versand ist in die Höhe geschossen und Verkäufer sind in Lieferschwierigkeiten geraten.
- 20GP-Versandcontainer von der Tür-zu-Tür-Logistik in Shanghai
- Der Krieg im Nahen Osten hat sich auf Südostasien ausgeweitet, wobei die Überlastung in den Häfen von Singapur und Tanjung Pelepas zunimmt und es zu Verzögerungen bei der Schifffahrt von bis zu sieben Tagen kommt.
- Bis zu 50 % der neuen Zollpolitik Mexikos gegenüber China wurden offiziell umgesetzt
- Viele Reedereien haben angekündigt: Hafenänderungen, Notanpassungen der Fahrt, alle Kosten und Risiken trägt der Kunde
- Neuer Containerschifffahrtsagent aus Shanghai Tür-zu-Tür-SOC-Logistik
- Open-Side-Container von Shanghai in die USA als Seefracht
- Iran greift erneut zwei Öltanker an, Maersk, Hapag-Lloyd stellt dringend Routen in den Nahen Osten ein
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