+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Casa > Noticias > Noticias > ¡A hoy! ¡Los hutíes anunciaron! Ataques a importantes puertos y a buques portacontenedores de MSC
Contáctenos
TEL:+86-755-25643417 Fax: +86 755 25431456 Dirección:Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Código postal: 518115 Correo electrónico: logistics01@swwlogistics.com.cn
Contacta ahora
Certificaciones
Síganos

Noticias

¡A hoy! ¡Los hutíes anunciaron! Ataques a importantes puertos y a buques portacontenedores de MSC

Samira Samira 2024-07-17 12:02:54

Logística HongmingdaEs una empresa de logística con más de 20 años de experiencia en transporte. Es más propietario de carga que propietario de carga ~.

Según Reuters, las fuerzas armadas hutíes de Yemen dijeron el día 14 que la organización había lanzado dos operaciones militares contra objetivos en el Golfo de Adén y la ciudad portuaria de Eilat, en el sur de Israel.

El grupo terrorista hutí de Yemen dijo el domingo que había llevado a cabo dos operaciones militares, una en el Golfo de Adén y otra en Eilat, en el extremo sur de Israel.

El portavoz de las fuerzas armadas hutíes, Yahya Saraya, dijo: "Las fuerzas marítimas, los drones y las fuerzas de misiles de las Fuerzas Armadas de Yemen (fuerzas armadas hutíes) completaron una operación conjunta para atacar con misiles balísticos y drones en el Golfo de Adén al buque israelí 'MSC Unific'.

También dijo que los hutíes utilizaron drones para atacar una serie de objetivos militares israelíes en la región de Eilat, en el sur de Israel.

El portavoz dijo que la última acción de los hutíes fue en respuesta a los ataques aéreos israelíes contra Khan Younis el sábado, según el Ministerio de Salud en Gaza controlada por Hamás.El ataque mató al menos a 90 palestinos e hirió a otros 300.

El mismo día, el Comando Central de Estados Unidos (USCENTCOM) emitió un comunicado afirmando que en las últimas 24 horas, las tropas del Comando Central destruyeron con éxitoDos vehículos aéreos no tripulados (UAV) armados con hutíes y un buque de superficie no tripulado (USV).

Las tropas del Comando Central de Estados Unidos también destruyeron con éxito un dron hutí en áreas controladas por las fuerzas armadas hutíes en Yemen.

El Comando Central de Estados Unidos agregó: "Se determinó que estos sistemas representan una amenaza inminente para las fuerzas estadounidenses, de la coalición y los buques comerciales en el área".

Los rebeldes hutíes de Yemen, alineados con Irán, han estado lanzando ataques con drones y misiles contra rutas marítimas en el Mar Rojo y el Golfo de Adén desde noviembre. El grupo dijo que las acciones eran en solidaridad con los palestinos afectados por la guerra de Israel en Gaza.

En decenas de ataques, los hutíes hundieron dos barcos, secuestraron otro y mataron al menos a tres marineros.

Actualmente, la situación caótica en el Mar Rojo continúa. El movimiento Ansar Allah (fuerzas armadas hutíes) en el poder en el norte de Yemen controla la mayor parte de la costa yemení del Mar Rojo.

Anteriormente ha declarado que apoya a Palestina y está dispuesto a atacar todos los barcos relacionados con Israel, y ha pedido a otros países que retiren sus tripulaciones y se mantengan alejados de dichos barcos en el mar.

Al mismo tiempo, los hutíes afirmaron que no afectarían la libertad de navegación en la región y no tocarían los barcos de otros países. En caso de un posible ataque,Algunas empresas han decidido suspender el transporte marítimo por el Mar Rojo.


Los ataques de las fuerzas armadas hutíes en el Mar Rojo han provocado una fuerte reducción del tráfico marítimo.

Según datos relevantes, la región del Mar Rojo originalmente tenía un volumen de envío diario promedio de alrededor de 500 barcos y un volumen de carga de 2 millones de toneladas. Sin embargo, después del ataque, el volumen de envío disminuyó en un 85%, cayendo el volumen de envío diario promedio a. alrededor de 75 barcos, y el volumen de carga restante es de sólo 30 mil toneladas.

La antigua vía fluvial, originalmente bulliciosa, ahora está desierta. Muchos buques de carga tienen que elegir desvíos para evitar zonas peligrosas. Los desvíos significan viajes más largos, mayores costos de combustible y tiempos de tránsito más prolongados.

En los próximos días, la tendencia de los fletes seguirá estando llena de desafíos y oportunidades.