aktualny! Huti ogłoszeni! Ataki na ważne porty i kontenerowce MSC
Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~
Według Reutersa jemeńskie siły zbrojne Houthi poinformowały 14 grudnia, że organizacja ta przeprowadziła dwie operacje wojskowe przeciwko celom w Zatoce Adeńskiej i południowo-izraelskim mieście portowym Ejlat.
Jemeńska grupa terrorystyczna Houthi poinformowała w niedzielę, że przeprowadziła dwie operacje wojskowe, jedną w Zatoce Adeńskiej i jedną w Ejlacie, na południowym krańcu Izraela.
Rzecznik sił zbrojnych Huti, Yahya Saraya, powiedział: „Siły morskie Jemenu (siły zbrojne Huti), drony i siły rakietowe zakończyły wspólną operację mającą na celu atak rakietami balistycznymi i dronami na izraelski statek „MSC Unific” w Zatoce Adeńskiej.
Powiedział także, że Huti użyli dronów do ataku na szereg izraelskich celów wojskowych w regionie Ejlat na południu Izraela.
Według ministerstwa zdrowia kontrolowanej przez Hamas Strefy Gazy, rzecznik powiedział, że ostatnia akcja Huti była odpowiedzią na izraelskie naloty na Khan Younis w sobotę.W ataku zginęło co najmniej 90 Palestyńczyków, a 300 innych zostało rannych.
Tego samego dnia Centralne Dowództwo USA (USCENTCOM) wydało oświadczenie, w którym stwierdziło, że w ciągu ostatnich 24 godzin żołnierze Centralnego Dowództwa pomyślnie zniszczyliDwa uzbrojone bezzałogowe statki powietrzne (UAV) Houthi i bezzałogowy statek nawodny (USV).
Żołnierze Centralnego Dowództwa USA również skutecznie zniszczyli drona Houthi na obszarach kontrolowanych przez siły zbrojne Huti w Jemenie.
Centralne Dowództwo USA dodało: „Stwierdzono, że systemy te stanowią bezpośrednie zagrożenie dla sił USA, sił koalicyjnych i statków handlowych w tym obszarze”.
Od listopada jemeńscy rebelianci Houthi, sprzymierzeni z Iranem, przeprowadzają ataki dronami i rakietami na szlaki żeglugowe na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej. Grupa stwierdziła, że działania te były wyrazem solidarności z Palestyńczykami dotkniętymi izraelską wojną w Gazie.
W kilkudziesięciu atakach Houthi zatopili dwa statki, porwali inny i zabili co najmniej trzech marynarzy.
Obecnie chaotyczna sytuacja na Morzu Czerwonym trwa. Ruch Ansar Allah (siły zbrojne Houthi) sprawujący władzę w północnym Jemenie kontroluje większość jemeńskiego wybrzeża Morza Czerwonego.
Wcześniej oświadczyła, że wspiera Palestynę i jest gotowa zaatakować wszystkie statki powiązane z Izraelem, wzywając inne kraje do wycofania swoich załóg i trzymania się z daleka od takich statków na morzu.
Jednocześnie Huti oświadczyli, że nie będą naruszać wolności żeglugi w regionie i nie będą dotykać statków innych krajów. W przypadku ewentualnego ataku,Część firm podjęła decyzję o zawieszeniu żeglugi przez Morze Czerwone.
Ataki sił zbrojnych Houthi na Morzu Czerwonym spowodowały gwałtowne ograniczenie ruchu morskiego.
Według odpowiednich danych w regionie Morza Czerwonego początkowo średni dzienny wolumen przewozów wynosił około 500 statków, a wolumen ładunku 2 miliony ton. Jednak po ataku wolumen przewozów spadł o 85%, a średni dzienny wolumen przewozów spadł do poziomu około 75 statków, a objętość ładunku pozostała na poziomie zaledwie 30 tysięcy ton.
Pierwotnie tętniący życiem szlak wodny został obecnie opuszczony. Wiele statków towarowych musi wybierać objazdy, aby ominąć niebezpieczne obszary. Objazdy oznaczają dłuższe podróże, wyższe koszty paliwa i dłuższy czas tranzytu.
W nadchodzących dniach tendencja w zakresie stawek frachtowych będzie nadal pełna wyzwań i możliwości.
