Retour du navire géant de 23 000 EVP, CMA CGM : le calendrier de réouverture du canal de Suez dévoilé
Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~
Récemment, l’un des plus grands porte-conteneurs au monde de CMA CGM, le « CMA CGM Jacques Saadé » (23 000 TEU) et le « CMA CGM Adonis » (15 500 TEU), ont respectivement achevé leurs travaux.Canal de SuezNavigable.
Parmi eux, le « CMA CGM Jacques Saadé » est le premier navire à emprunter le canal depuis deux ans.porte-conteneurs ultra grand, devenant ainsi un signal clé pour la récupération de la route de la mer Rouge.
Sur la route Est, le CMA CGM Jacques Saadé (23104TEU) est parti deTanger, MarocDépart, arrivée prévue le 5 janvier 2026Port Klang Malaisie.
Sur la route ouest, le CMA CGM Adonis (15363 TEU) est parti deport de SingapourDépart et arrivée à Paris le 24 décembreport de Beyrouth.
Selon les annonces précédentes, CMA CGM va transférer sesParcours FAL1Redirigé vers la circulation via le canal de Suez.
À partir du 15 janvier 2026, reprenez les relations indo-américaines.Itinéraire INDAMEXOpérations via le canal de Suez.
Nous aimerions rappeler à tous les propriétaires de marchandises et aux transitaires de prêter attention aux ajustements d'itinéraire des compagnies maritimes et de vous renseigner avant l'expédition.Date d'expéditionetTarif de fretinformations et planifier le transport des marchandises à l'avance.
