Processus de supervision du dédouanement et précautions pour les marchandises en transbordement maritime international

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Expédition de marchandises en transbordement international :Désigne les marchandises expédiées depuis un port étranger, transformées en navire d'expédition à un endroit où les douanes sont établies dans le pays et qui continuent d'être expédiées à l'étranger.

Les entreprises ont souvent besoin de consulter les douanes lorsqu'elles déclarent pour la première fois des marchandises en transbordement maritime international (ci-après dénommées « marchandises en transbordement »). Aujourd'hui, l'éditeur a spécialement rassemblé les connaissances sur le contrôle des marchandises en transbordement. Venez jeter un oeil !

Base de surveillance

●"Loi douanière de la République populaire de Chine"

●"Mesures des douanes de la République populaire de Chine pour l'administration des manifestes de transport entrants et sortants" (publiées par l'Ordonnance générale de l'Administration douanière n° 172 et modifiée par l'Ordonnance générale de l'Administration douanière n° 235 et 240)

●"Mesures des douanes de la République populaire de Chine pour la surveillance des moyens de transport à l'entrée et à la sortie" (publiées par l'Ordonnance générale de l'Administration des douanes n° 196 et modifiées par l'Ordonnance générale de l'Administration des douanes n° 240)

●« Annonce sur les ajustements des questions liées à la gestion des manifestes de fret maritime et aérien » (Annonce n° 144 de l'Administration générale des douanes, 2019)

Processus de base

Les marchandises en transbordement sont soumises à un contrôle douanier depuis leur entrée dans le pays jusqu'à leur sortie du pays. Les procédures de base pour le contrôle du dédouanement des marchandises en transbordement sont les suivantes :

1. Avant que les marchandises en transbordement n'entrent dans le pays, l'émetteur du manifeste transmet les données électroniques originales du manifeste aux douanes.

2. Une fois les marchandises transbordées arrivées au port national, l'exploitant du site ou le service de pointage soumettra un rapport de pointage aux douanes sous forme de données électroniques.

3. Avant que les marchandises en transbordement ne quittent le pays, l'émetteur du manifeste transmettra les données électroniques du manifeste pré-attribuées aux douanes.

4. L'émetteur du manifeste transmet les données électroniques du document d'approbation du transfert international à la douane. Le système de manifeste douanier vérifie automatiquement les données électroniques du manifeste original et annule les données électroniques du manifeste pré-attribué sur la base des données électroniques du manifeste. document d’autorisation de transit international.

5. Après l'arrivée des marchandises en transbordement au terminal de sortie, l'exploitant du site soumet un rapport d'arrivée à la douane sous forme électronique.

6. L'émetteur du manifeste transmet à la douane les données électroniques du manifeste de chargement. Les marchandises et les articles répertoriés dans le manifeste de chargement doivent avoir été dédouanés.

7. Lorsque les marchandises sont chargées et prêtes à quitter le pays, la personne en charge du véhicule de transport doit présenter une demande de dédouanement à la douane. Ce n'est qu'une fois que la douane a terminé les procédures que le véhicule de transport sortant peut quitter le pays.

8. Après le départ du véhicule de transport sortant, l'opérateur du site ou le service de pointage doit soumettre un rapport de pointage aux douanes sous forme de données électroniques, et le système de manifeste douanier vérifiera les données originales du manifeste électronique sur la base des données électroniques du rapport de pointage d'exportation..

Le délai et les spécifications de remplissage des manifestes et de la transmission électronique des données associées doivent être conformes aux dispositions des « Mesures de gestion des manifestes des douanes de la République populaire de Chine pour les moyens de transport d'entrée et de sortie », « Annonce sur les ajustements aux questions liées à la gestion ». des manifestes de transport maritime et aérien" et d'autres documents.

Précautions

Spécifications de remplissage

Manifeste original, manifeste préconfiguré :Le « code de statut de la cargaison » doit être rempli avec « 002 » (cargaison de transbordement international) ; le « code de destination du transbordement » doit être le port d'outre-mer.

Ordre de réexpédition international :Les numéros de (sous) connaissement général d'entrée et de sortie et les sections de données d'informations sur la cargaison doivent être remplis ; le code du lieu de chargement remplit le code du lieu de chargement dans le manifeste d'entrée d'origine ; le code du lieu de déchargement remplit le code du lieu de déchargement dans le manifeste de pré-allocation sortant ; Pour les numéros de conteneur avec opérations de changement de conteneur, renseigner le numéro réel du conteneur d'expédition ; renseigner avec précision le nombre et le poids de la marchandise.

Remplacer le conteneur

Si le conteneur destiné au transbordement international doit être modifié pour une raison quelconque, une demande écrite doit être soumise aux douanes où se trouvent les marchandises, et le changement ne peut être effectué qu'après examen et approbation par les douanes.

Demande de prolongation

Les marchandises en transbordement international doivent être transbordées hors du pays dans un délai de trois mois. Si l'exportation doit être reportée dans des circonstances particulières, des instructions de demande papier doivent être soumises à la douane du lieu d'entrée, et la prolongation peut aller jusqu'à six mois.

contrôle douanier

La douane peut inspecter les marchandises en transbordement lorsqu'elle le juge nécessaire. Si les données du manifeste électronique sont soumises à une inspection et doivent être inspectées, l'entreprise doit coopérer avec les douanes pour effectuer le travail d'inspection.

responsabilité juridique

Si les marchandises transbordées sont faussement déclarées à la douane, celle-ci peut imposer une amende, et s'il y a des gains illégaux, les gains illégaux seront confisqués.